ZRX1200R 光軸調整

車検に挑むにあたり、鬼門となる光軸の調整を自分で行ってみる事にしました。
ネットで他の方のやり方をマネしてからチェック＆調整をしてみます。

まず、最初にヘッドライトの高さを調べます。
zrx1200Rはだいたい86cmぐらいでしたが、人が乗っていたりすると少し下がると思うので、今回はヘッドライトの高さを85cmとしておきました。

次に光を当てる壁などに目印を付けます。
自分はアパートの玄関にビニールテープを貼り目印としました。
写真のビニールテープの上側が地面から85cmの位置でヘッドライトの高さ (100%) です。

そして、その下にあるビニールテープが95%の80.75cmの位置です。

5mの位置からの時、90～100％の位置にハイビームの照射が出来ていれば良いので中間の95％としました。

本来は、10mの位置から80～100％の照射が理想ですが、場所的に10mは難しいかと思いますので、多くの人が5mでチェック＆調整してるみたいです。

玄関から5mの位置を計り、ホウキを置いて目印としました。
この位置より、ライトを点灯させ目印へと照射します。

ヘッドライトは、
・スフィアライトのライジングⅡ H4
・レイブリックのマルチリクレクターライト(ブルー)の組み合わせです。
まず最初にロービームの照射からです。
しっかりとカットラインが出てますね～。
そして、光は大体ヘッドライトの高さ(85cm)より10cm下ぐらいを照射してます。

次にハイビームを照射です。
スフィアライトのライジングⅡはロービーム・ハイビーム同時に照射するH4のLEDバルブとなってます。

ハイビームは、目印として付けたビニールテープの95%の位置より少し下を照射してました。

現状では、大きなズレは見られませんでしたので、今回はこのまま光軸検査に挑みたいと思います。

おまけとして、
10mの位置でもチェックができたのでやってみました。

10m位置からのロービーム

10m位置からのハイビーム