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整備手帳

作業日：2011年3月18日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
一月ぶりにバイクのエンジンをかけてみたけどかからない。

電圧を見たら11Vくらい。
昨年もこの時期かからなくて、充電で凌いだので今回もと充電機を仕掛けて就寝。
2
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
明けて18日、充電が終了して電圧12.5Vに復活。

けど、かからない。

試しに４輪の予備バッテリーを繋いだらあっさり始動。
バッテリーの寿命ってこう言うことか・・・。
3
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
ロヂャースにて、純正YTX7A-BSの互換品を購入。

AZバッテリー：ATX7A-BS
価格：\8400
4
バッテリー交換
[大きい写真で見る]
中国製故（？）、ハーネス固定ボルトの精度が非常に悪い。

けど、問題なく始動。

古いバッテリーは中古で買って７年目。
十分長生きしてくれたと思う。


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この記事へのコメント

、、、、、、、、、
2011年4月8日 19:41
11Ｖぐらいでもパワーが出ないんですね。
出掛ける前にバタバタで大変だったですねー。

こないだはファニーで剥ぎ取りお手伝い頂き、ありがとうございました。
久々に会えて楽しかったです。
コメントへの返答
2011年4月9日 9:21
容量の差でしょうか、11.5Vしかないクルマのバッテリーだと無問題なんですよね。

>お手伝い
　遅刻したうえに、大したことしてなくてすみません。
　親父さんに会うと、ほっこりします。
　是非また山に行きましょう！！

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