ウォン警部のブログ一覧

先日、某所にチャレンジャーの上陸第一号車（と思われる）があると聞き早速見に行った。 行くとそこにはまぎれもない「本物」の新型チャレンジャーが。 第一印象はとにかく「でかい」の一言。 実際には現行ベンツCLと同じくらいのサイズで、例えばレクサスLSよりは短いと頭では分かっていても、そのマッチョさ ...
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CLベースのオールージュ以来、久しぶりにカールソンがスペシャルモデルを公開。 その名も「カールソン・アイナーCK65 RSブランシモン」。長い。 エクステリアは言うまでもなくフルコンプリート仕様。 お約束のツートンペイント。 インテリアもご覧の仕上がり。 ワイヤレスLANまで装備。 V ...
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もちろんホールデン。 先日発表されたHSV W427はついに500馬力に到達。 エンジンはシボレー・コルベットZ06の7.0リッターV8を搭載。 ギアボックスはいうまでもなく6MT。 インテリアの質感はシボレーよりも高そう。 GMジャパンも、古くなった中型SUVや国籍不明な小型車なんか ...
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テックアート恒例の911チューニングカー。 ついに最高峰のGT2をモディファイ。 どう見てもノーマルには見えないリアスタイル。 最近の外車は国産よりもガンダム化が激しい。 インテリアはほぼノーマル。 ブラック・ホワイトのコンビネーションにイエローのシートベルトはあまり合ってない気がするが… ...
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ロンドン･モーターショーで初公開。 そして突然の改名。 この角度から見ると全体的にエリーゼのイメージが残る。 追ってコンバーチブルやハイパワーモデルも追加されるとのこと。 小さいがトランクスペースも確保されている。 ロータスにもかかわらず広報画像は左ハンドルにカーナビ装備。 この時 ...
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今まで公開されていたのは全てプロトタイプ。これが市販版。 ヘッドライトは二灯式を採用。 リアスタイルはプロトタイプと大差ないようだ。 流行りのディフューザー形バンパーも装備。上級グレード名は「RS」か。 インテリアも4連メーターなど、ショーモデルを上手く再現している。 ダッジ・チャレンジャ ...
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まずこれがドアを開けた時にまず目に入って来る眺め。 ２＋２ということもあってシートバックが薄く作られている。シートは電動。 センターパネルの下は空洞になっている。ETCを入れるのにぴったりかも。 リアシートの背もたれ高さはヘッドレストよりさらに上。後方視界はバックミラーでしか確認できなさそう。 ...
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ロータスがオールニューモデルを発表するのはエリーゼ以来14年ぶり。 全体的なフォルムはエリーゼに似ているが、意外にも２＋２シーター。現行のミッドシップ車としては世界で唯一（たぶん）。 今回もエンジンは（日本以外で）好評のトヨタ製。3.5リッターV6でパワーは280馬力。 その他の画像はフォト ...
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想像していたよりも遥かに静か。 風切り音とタイヤの音しか聞こえない。 …そのためか、この手のプロモーションビデオとしては異例に退屈。 なにもドライバーが車から降りるだけのシーンを3カットも流す必要はなかろう。
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ロシア人投資家に買収されて以降、生産がストップし、このままフェードアウトかと思われていたTVR。 そのTVRが突如2008年式サガリスを発表。 外観はほぼ同じだが、アルミホイールなどが新デザインになっている。 内装も小変更が施され、カーナビが入る。 それよりも左ハンドル化のほうが重要なファ ...
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