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  9. スタビリンク・ブッシュ交換 [かけるc987]
KKR-35
かけるc987の愛車 [日産 NISSAN GT-R]
スタビリンク・ブッシュ交換
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ブッシュはボルト２本はずしてあげれば簡単に交換できました。が、スタビリンクは案の定固着…。<br /> ロアアーム側は何とか外せましたが、スタビ側はびくともせず。あきらめてサンダーで頭をカットしました。<br /> ナットも注文しといて良かったです…
ブッシュはボルト２本はずしてあげれば簡単に交換できました。が、スタビリンクは案の定固着…。
ロアアーム側は何とか外せましたが、スタビ側はびくともせず。あきらめてサンダーで頭をカットしました。
ナットも注文しといて良かったです…
  • １ヶ月ほど前から段差で右フロント側からコトコトという音が出始めたので足回りをチェックしたところ、フロントスタビブッシュが硬化してヒビが入っていたので、これが原因かと思い、アップラインさんに相談したところスタビリンクも怪しいかもとのことで、フロントは両方、リアはブッシュのみ交換しました。<br /> 画像はフロントブッシュ。硬化して運転席側は両方にヒビが入ってました。
    1:１ヶ月ほど前から段差で右 ...
  • ブッシュはボルト２本はずしてあげれば簡単に交換できました。が、スタビリンクは案の定固着…。<br /> ロアアーム側は何とか外せましたが、スタビ側はびくともせず。あきらめてサンダーで頭をカットしました。<br /> ナットも注文しといて良かったです…
    2:ブッシュはボルト２本はず ...
  • スタビリンク新旧比較。<br /> 品番<br /> 　・５４６６８－ＥＧ０２Ｃ（運転席側）<br /> 　・５４６１８－ＥＧ０２Ｃ（助手席側）<br /> ここも新しくなっているみたいでボルトの頭の六角穴がなくなってたり、ＬＲの表示の代わりに色マーキングに変更されてました。<br /> 古い運転席側は動かすと変なしこり？みたいなのがあり、新品に比べだいぶ劣化している様子でした。
    3:スタビリンク新旧比較。 ...
  • リアのブッシュも交換はボルト２本外すのみ。<br /> ヒビはなかったですが、フロントに比べリアのほうが硬化が進んでいたような気がしました。
    4:リアのブッシュも交換はボ ...
  • 作業を終え試乗したところ、無事にコトコト音は解消し、違いのわからない人間でもなんとなく、足がしなやかかつかっちりと？して気持ちよく走れるようになった気がしました。<br /> 全部で1.5諭吉ぐらいだったので、前期乗りの方は変えてみてもいいかもと思えるメニューでした
    5:作業を終え試乗したところ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年12月29日
   

プロフィール

「@pan君さん おともしますよ！」
何シテル？   08/10 17:33
念願のR35GT-Rを購入し、ぼちぼちと弄っています・・・。
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