MIDORI♂のブログ一覧

GSは随分フロントタイヤの減りが早いようです。 7,000kmちょっとでフロントタイヤのスリップサインが出てしまってます。 お友達のminminさんもフロントはリヤの倍くらい早く減るそうで、まぁ、こういうバイクなのかと。。。 たまんないですね（笑） ということで、約半年でタイヤの交換です。 ...
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重い腰を上げてオイル交換してやりました。 今回から秘密兵器導入（笑） 上抜き用のポンプ、￥1,980- by Monotaro 抜き残しが気にはなりますが、超お手軽でGood！ 詳細は整備手帳を参照。。。 交換時の走行距離：70,183km （フィルター未交換）
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BMWのRモデルは代々シャフトドライブです。 その為、スイングアーム後端にはファイナルドライブがあります。 下手に立ちゴケすると、運が悪い場合このファイナルドライブのケースを割ってしまうことがあるそうです。 前々車＆前車のRTでは、空荷でも左右のパニアケースを装着しての運用が前提でした、だっ ...
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GSはRTと違ってカウルが少ないので、フレーム部のスカスカ感が気になります。 特に後ろ半分のココ。 うっち～さんのアドべを見せていただいたら、カバーが付いてます。 聞けば、購入時にディーラーで付けてもらったとか。。。 でも、お高いんでしょう？（笑） そこは貧乏人の味方Amazon、ち ...
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GSともだちの『Naka』さんや『かずぅ』さんはヘッドライトの前に、こんなんを付けておられます、彼らはアドベンチャーですが。。。 なんか京成スカイライナーっぽい（笑） 僕はダートは走りませんから不要なのですが、ヘッドライトに結構ムシが付着しますので何とかしたい。 そういえばminmin兄さ ...
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北へ行くときは、タンクバックを使用します。 充電中のモバイルバッテリーを入れたり、身に付けない貴重品を入れておくとバイクを離れるときにタンクバックごと持ち歩けて便利です。 最近のベンベは燃料タンク（カバー）が樹脂製なので一般的なマグネット式は使えません。 前々車：空冷RTの時はストラップ＆吸 ...
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商談時に『メーターの保護フィルムも入れときました！』って言われました。 てっきりサービスかと『珍しく気が利くじゃねぇか』と思ったら、取付費別で￥5,500-だと。。。 アホかっ！ んなもん、自分でやるわ！ で、Amazonで2枚セット品をポチっと。 スマホやタブレットに貼るのと同じ要領で ...
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やっぱりサイドスタンドの接地面積が狭いです。 なので、これまたお約束（？）のパーツ・サイドスタンドエクステンション取り付け。。。 GSに限らず、ベンベ乗りの多くの人がこの手のパーツをつけてるようなので、もはや最初から付けとけよって感じ（笑） 国産車もサイドスタンドの接地面積って、こんなも ...
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ボクサーエンジン車のお約束のひとつとして、シリンダヘッドガードがあります。 左右に張り出したエンジンの為、立ちゴケでもコケるとシリンダーヘッドに傷が入ります。 下手をすると割れることもあるとか。。。 その為、予防策としてシリンダヘッドガードを装着しておくのが一般的です。 っていうか、もはや ...
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代替すると、することが多いです（笑） BMW乗りお約束のグリップの保護、通称『上州屋チューン』です。 キジマ製などバイク用の製品として販売されているものもありますが、釣り竿の補修用として釣具屋さんで販売されているものの方が安くてお得、だから上州屋チューン（笑） こちらの製品を使用しました ...
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