静粛性が… - アコードハイブリッド

マイカー

静粛性が…

みどりわ
ホンダ / アコードハイブリッド
ハイブリッド EX(CVT_2.0) (2013年)
- レビュー日：2018年8月22日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 燃費がとてもいい。L22~26くらいです。レギュラー。
それでいて加速も良くストレスを感じません。車内もとても広く後席と遠く感じるくらいです。（前車と比べてですが）
不満な点: バッテリー残量が少なくなるとエンジンがかかるのですがそれがそこそこうるさい。いや、かなりうるさい。
かかり始めは車速に関係なく2000回転くらい？（タコメーターがないので予想です）まわるので違和感バリバリ。
神経質な人は気になってイライラすると思います。自分がそうでした。今は幾分か慣れましたが。
オーディオ切っていたりエアコンつけてなかったりすると超気になる。。
あとトランク狭い。車体サイズ考えるとびっくりするくらい狭い。
ナビ使いにくい。全てに入力に対してディレイがかかります。ディレイバスターくらい。イライラして結局Googleナビ使うってゆー。電子機器はレスポンス命。
総評: でかく優雅な車体。低燃費。そこそこの外観。そこそこの高級感をお求めの方は是非。
ただ気になるエンジン音ももれなくついてきます。
新車で買うと考えるとまず選択肢に入りません自分は。
込み込み180万だったのでそう考えるとお買い得。クルコンもレーンキープもついてるので。
2Lターボと同じくらいの加速だと思います。

参考までに。

走行性能: 無評価; 加速は良いと思います。これでストレス感じる人は贅沢か贅沢か贅沢です。
乗り心地: 無評価; 良いと思います。高速道路で追い越しを永遠走る人には向いていません。不安を覚えると思います。
積載性: 無評価; トランクが哀しみ背負ってます。
燃費: 無評価; 最高です。L20以上が基本です。このサイズを考えますと大満足。
故障経験: なし