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２週間ほど前の事。

天気の良い日があったので、セリカを動かしました。

ディーラーに部品を取りに行く用事があったのですが、天気も良いのでセリカを出しました。

駐車場から出してディーラーまで移動していると前に小さい車が。

なんだ？と思ってみたら・・・

ＨＯＮＤＡのＮ３６０です。

綺麗だなあ。

セリカだと気を付けないとボンネットにナンバーが写りこみます(笑)

信号待ちで近づいてみると。

ＮⅢとエンブレムにあります。

これはあまり見かけないなあ。

ドライバーは結構高齢者です。

綺麗に手入れされてますね。

当時から綺麗に乗っているのかレストアしたのか迷う感じの仕上がりです。

不自然さが無いので当時からの手入れの良さでしょうね。

ナンバーも当時の小さい白ナンバーです。

しかしこのおじさん速い速い(笑)

３６０だし、高齢者だからチンタラ走ると思ったら、セリカでも普通にアクセル踏まないと置いて行かれる（汗）

逆に大丈夫か心配になりました(笑)

その後横道にそれたのでのんびり走っていたら・・・・・

キリ番逃した・・・（爆）

公道復帰してから３年と４カ月。

６４００km走行。

年間平均走行距離１９００kmちょっと。

まあ車を考えたらちょうど良い距離かもですね。

みん友さんであるよっさんさんのブログにあったセリカLBが気になって
見に行きました。

天気予報では本日昼から雨ですが、セリカを見に行くのにほかの車はないだろうと。
昼までに戻れば降られないだろうというあまり根拠の無い考えを信じて
セリカLBを出します(笑)


場所は東京の西側で距離にして30キロ弱。
首都高ですぐ行けますが、ここは下道を選択。

日曜日の首都高は結構渋滞したり、車が多くいろんな意味で危険なので
できれば避けたいです。

246で「六本木ヒルズ～」久しぶりじゃ～



改装中(笑)の渋谷駅前～


ほどなくショップへ到着。
訪問した旨をお話ししたところ・・・・・・















ショップの方いわく、
「手直しするところがあって工場へ戻したんで、いまここにないんです」



え～！！！ホントですか～？
ショック。
ちょっと気合入りすぎたかも。


なのでショップの画像はありません。
ちなみに専門は外車で展示車も外車のみ。
カウンタックもありました。

せっかくなので少しお話をしました。
セリカに乗って何故セリカを見に来たのか？

セリカだらけの車歴を少しお話しさせていただきました。

戻ってきたら連絡をいただくことにしてショップを後にしました。











と思ったらすぐに電話。
あわてて停車して電話に出ると、これから工場へ行きませんか？とショップからの連絡。

残念ながら午後は用事があったので、丁重にお断りし、次回の約束をしました。

なんかマジと思われたみたいで、ショップに戻ってくる前に工場へ行きましょうと
お誘いを受けました。

まずい・・・
気合が出てしまったかな？？？


次回を楽しみに帰路につきました。




ショップは世田谷でしたので帰りは狭い住宅街を走ります。
都内でもローカルっぽいこういう電車もいいですね。
東急大井町線かな？



踏切もいい感じ（＾＾）





走っている車も私の近所とすいぶん違うな～。

レクサスです。
ベンツはいますが意外とBMはほとんどいないですね。

心配した雨はぎりぎり回避できてラッキーでした。
途中一瞬降りかけたのですが損後は晴れてきて大丈夫でした。

次回に続く・・・・・

おいしい車を見かけました。

古い車の集まりに行っていると、よく見かけるので新鮮味にかけますが
普段の生活圏で普通に遭遇するとびっくりします。


こんな車を見かけました。




マークⅡのGTツインターボです。
見かけたのは近所のホムセの駐車場。
普通に買い物に来て停めようとしたらいきなりいたので驚きました。

以前ひでろうさんが「古い車が集まるのかな？」と言っていたホムセです。
まさにその通りでした(笑)




ツインターボのエンブレムも誇らしげです。

全体によく手入れされていましたが、どう見ても普通のドライバーが普通に手入れをしていたという感じです。

特別な手入れをしている感じには見えず、でも普段から手入れはしていますという感じですかね。
完全な未再生車ですね。
ここまでどノーマルは貴重ですね～

ナンバーも当時のですのでワンオーナーは間違いないでしょう。




うれしくて２ショット撮っちゃいました(笑)
XXじゃなかったのが残念。
しかしカルディナのケツはでかいな(笑)

帰る間際にオーナーさんが現れたので声をかけようかと思ったのですが、
年配の普通の男性だったのと、こちらが普通の車なので、驚かれてしまいそうでしたから遠慮しました。

近所だと思うので今後も会う機会があるでしょう。

箱根ツーリングの途中で給油したさいにスタンドのおじさんからチラシをもらいました。

見たらCGの30周年イベントが御殿場で有るらしい。

それっぽい車に配布してるみたいです。
外車の展示がメインのようですが、話のネタに如何でしょう？

明日は朝が早いので、本日のブログはお休み～と思ってたのですが
でかバンさんのリクエストがありましたので、画像だけ追加アップします。

XXとの2ショットは嬉しかったな～。

エンジンルームです。
使った形跡がありますが、年数からしたら私のよりきれいです。

唯一プラグコードは社外品。多分純正品がなかったのかもしれません。
キャブ車で気温低くて湿気があってバッテリーが弱っててで
セル２発始動は素晴らしいです。普段から動かしている証明ですね。

下回りは軽く塗装してあります。



一番驚いたのがここ！
どう見ても使った形跡が見えません（使ってますけどね）
リッド部分がこんなにきれいな車両は初めて見ました。


とにかくほとんど手を入れていないと言ってました。
やったのはボディを軽く磨いたこと。
ホイール、バンパーのうっすら浮いた錆を落としたことくらいだそうです。
それでこれって・・・時空を超えてる～

書きたいことはありますが、また後日ということで続く。