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  5. P10プリメーラのバッテリー交換 [hajimera1993]
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2023年11月05日

P10プリメーラのバッテリー交換

P10プリメーラのバッテリー交換 　10月28日土曜日の午後、P10プリメーラで解体屋さんから帰宅して、買ってきたバッテリーと交換しました。





　バッテリー交換に備えてこんなものを買っていました。
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　ターミナルを外して、オーディオ等のメモリーがリセットされるのが嫌だったので。
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　今までお世話になったバッテリーです。何度もお伝えしていますが、解体屋さんから中古で購入し、8年も頑張ってくれたニッサン純正ピットワークブランドの「ストロング」です。
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　そして同じ解体屋さんから今回買ってきたバッテリーです。
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　また同じニッサン純正ピットワークブランドの「ストロング」です。製造メーカーは分かりませんが、前バッテリーで8年（中古品で購入してからなので、新品時からは何年？）持ったので、期待できるブランドだと思っています。
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　前回のブログでお伝えしましたが、お値段はたったの税込み3,850円(^^♪。
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　さて交換作業に入ります。
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　まずはステーのみ取り外し、メモリー維持装置（何て言う器具だろう？）をセットしました。
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　こんな感じにバッテリーターミナルにクリップを挟んでから、
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古いバッテリーを外しました。
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　ただバッテリーを交換するだけの性分な自分でなく・・・。これは樹脂製の受け皿です。これをまず摘出して、
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その下にある鉄板製の受け皿までご対面。
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　早く交換すればいいものの、新旧のバッテリーを横目に、
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鉄板製の受け皿も外しました。
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　そしてその奥のボディ面とご対面。前回バッテリー交換時もここまで露出させて掃除した記憶があるので、8年分の汚れですかね。
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　この汚れを軽く水拭きしバリアスコートで仕上げました。ちょっとだけのキズにはタッチアップしておきました。
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　外した受け皿類も同様に軽く水拭きしてバリアスコートで仕上げました。完全に汚れは落ちませんでしたが・・・(^^;)。
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　最下階位？です。綺麗になりました。
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　その上階？の鉄板製の受け皿を戻して、
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更にその上階？の樹脂製の受け皿を戻してから、
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やっと💦本命のバッテリーをセット(^^♪。
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　メモリー維持装置のクリップを外し、ステーを最後に装着しました。ちなみにステーもバリアスコートで磨いておきました。
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　暫く疎遠だった、勢いがとてつもないエンジンスタート音に感無量な気持ちに( ；∀；)。オーディオ等もリセットされることも無く(^^♪。
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　バッテリー交換完了です♪
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　バッテリー交換、結局1時間ちょっと掛りました。脇道作業が・・・。さて新調したバッテリー、今度はどれくらい持つでしょうね。
ブログ一覧 | P10プリメーラ | クルマ
Posted at 2023/11/05 21:36:17

   

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