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2025年06月12日 イイね！

アルファードのボディコーティング

アルファードのボディコーティング　5月31日、アルファードのボディコーティング掛けを行いました。いつ以来だろう？どうやら2年程前だったようです（その時の整備手帳です　→　ボディ再コーティング　）。



　小屋に佇んでいたアルファードです。たたき起こして（嘘です）、エンジンも掛けず15時頃始めました。
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　まずボディ全体の埃を拭きました。
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　ルーフもきちんと施工しようと、今回は脚立をセットしました。いつもはリヤタイヤやサイドステップに足を掛けて洗車していましたが・・・(^^;)。
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　続いて下地処理作業に。使ったケミカルはシュアラスターの「スピリットクリーナー」です。
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　ひたすら磨きました。これはボンネットだったかな？
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　このキズは・・・？
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　消えませんでした(>_<)。
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　コーティングは塗装面しか掛けないので下地処理は不要なのですが、サイドパネル継ぎ目のゴム部も磨きました。
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　綺麗になり満足です(^^♪。
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　同じくコーティング掛けはしないフォグランプ廻りのメッキ部も磨きました。
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　フロントグリルのメッキ部も同様に。結構綺麗になりました♪
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　いいのか悪いのか・・・(^^;)。ヘッドライトも磨きました。まだあまり黄ばんでいませんでしたが、気持ち綺麗になったかなあと。
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　あらま、発見してしまいました。剥がれることで有名なカラーコード№070のホワイトパールクリスタルシャインです。速攻タッチアップしておきました。
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　ルーフです。全く分からない画像ですが、水垢の除去に苦慮しました。遠目では綺麗でも光の当たり具合で見えてきて・・・。
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　あまり遠目では見栄え変わりませんでしたが、
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クロスに汚れが結構付いたので、水垢は大まかに取れたと判断し、下地処理終了にしました。
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　さてコーティング掛けです。コーティング剤はいつもの「ツヤエキスパート」というガラス系の撥水タイプのものなんですが・・・。実は5、6年物（記憶ありません(>_<)）でした。本来は使い切りで、残りは硬化しないはずですが、余っていた物を使用しました。果たしていいのか悪いのか・・・。
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　これまた使い古しの専用スポンジで、ボディ全体を一度に塗り込まず、ドア一枚位の面積で塗っては拭き取りを繰り返しました。
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　5、6年物の「いいのか悪いのか」コーティング剤でしたが、触った感じはツルツルしていました。
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　17時30分頃終了しました。約二時間30分掛りました。雨の日が待ち遠しいです(笑)。水がポロポロ弾くのを期待して。果たして結果は？
Posted at 2025/06/12 22:14:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファード | クルマ
2025年06月08日 イイね！

しつこくP10プリメーラの極上車

しつこくP10プリメーラの極上車　しつこくP10プリメーラの中古車物件です。5月30日、また見つけてしまいました。




　こんなクルマです。第一印象は、ラズベリーレッドパールの鮮やかさでした(^^♪。
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　こちらのクルマも内装画像多々ありました。まずはハンドルとシフトノブです。共に握り部がまだツヤが出ていません。メーカーオプションの運転席エアバック付きですね。そしてビニールごしですが、シート表皮、縦じま模様になっています。あっ、内貼りもですね。このことからニッサン60周年記念車の2.0Tm-Fではないかと思いました。それと、Aピーラー部にツイーターが付いているのが確認出来ます。
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　さらに下段にCDプレーヤーがあるので、メーカーオプションのアクティブサウンドシステム装着車と推測しました。
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　右下は電動格納式ネオンコントロールのスイッチです。
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　フロント部をアップしてみたら・・・、しっかり付いていますね。でもちょびっとだけ顔出しているので、動くかどうかは分かりません・・・(^^;)。
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　ダッシュボードの浮きや割れは無いようです。
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　シートの色褪せは無く良好♪ですね。そしてゴムが伸びて「だら～ん」となるのがお約束のシートバックポケットですが、ピタッと収まっています(^^♪。
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　トランクルームも綺麗ですね。
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　改めて外装ですが、ボディのツヤは全然有りです。
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　純正アルミホイールで、ガリ傷は無いようですね。
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　バンパー上面の無塗装部分の白化は、新車時から数年後に発症するお約束標準装備(笑)です。結構きていますが、何とかなる範囲かなあと。自分だったら速攻ワコーズの「スーパーハード」を塗ります。
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　さて、お値段は・・・？




　58万円（本体価格）！新車価格の約1/4強ですね。
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　走行距離は13.2万㎞。
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　　Ⅱ型の最終の1994年式です。
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　これまた欲しい一台でした(^^♪。買えないですけどね(^^;)。
Posted at 2025/06/08 22:54:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
2025年06月05日 イイね！

これまたP10プリメーラの極上車

これまたP10プリメーラの極上車　5月20日夜の事です。また何となくP10プリメーラの中古車情報を検索してみたんですが・・・。





　またこんな素晴らしい極上車が出てきました。
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　リヤバンパーにディーラーステッカーらしきものが残っています。恐らくリヤバンパーは新車時からのもので無交換ではないでしょうか。
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　バンパー上面の無塗装部分の白化は、新車時から数年後に発症するお約束標準装備(笑)です。でもこのクルマは・・・、何とかなる範囲ですね。自分だったら速攻ワコーズの「スーパーハード」を塗ります。そして、フロントバンパーも無交換の証ではないでしょうか。
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　純正アルミホイール、多少の汚れはあるものの、ガリ傷は無いようですね。
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　P10プリメーラに限らずですが、’90年代ニッサン車お約束のリヤフェンダーのタイヤハウス廻りのサビは無いようです。これ、ポイント高いですね！
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　こちらのクルマは内装画像多々ありました。まずはダッシュボードです。浮きはあるようでしたが、割れは無いようです。
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　シートの色褪せは無く良好♪そして、ゴムが伸びて「だら～ん」となるのがお約束のシートバックポケットですが、ピタッと収まっています(^^♪。
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　そして内張りです。
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　インナーハンドルですがこれ、白化し易いんです。このクルマは黒々としています。
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　スピーカーに付いているエンブレム？ですが、メーカーオプションのアクティブサウンドシステムの証です。CDプレーヤーとAピーラー部にツイーターが付いての高性能オーディオシステムでした。
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　さて、お値段は・・・？




　75.9万円（本体価格）！新車価格の約1/3ですね。
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　Ⅱ型になりたての1992年式でグレードは2.0Te。なんちゃってTe仕様にした自分のと外観は同じです。これまたボディカラー以外ですが・・・。修復歴ありとのことですが、先述のとおり、前後部ではないかと思いました。
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　走行距離はたったの2.9万㎞！少ないですね。

　これまた欲しい一台でした(^^♪。
Posted at 2025/06/05 21:49:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
2025年06月01日 イイね！

P10プリメーラの極上車

P10プリメーラの極上車　5月19日夜の事です。何となくP10プリメーラの中古車情報を検索してみたんですが・・・。




　こんな素晴らしい極上車が出てきました。
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　まずは内装です。内装の画像はこれのみでしたが、ハンドルの握り部がまだツヤが出ていないし、ダッシュボードの浮きや割れがありません。オーディオは標準装備の純正カセットデッキですね。

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　外装です。ボディのツヤは全然有りですね。

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　バンパー上面の無塗装部分の白化は、新車時から数年後に発症するお約束標準装備(笑)です。でもこのクルマは最小限ですね。

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　リヤスポイラーとフォグランプはセットでメーカーオプションでした。マッドガードはディーラーオプションです。この外観は自分が新車で注文した時のと同じ仕様です。あっ、ボディカラーを除いて(^^;)。自分のは14年程前に前後バンパーをエアロタイプに交換して、マッドガードを取り外しサイドシルスポイラーを付けてなんちゃってTe化してました。
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　さて、お値段は・・・？




　198万円（本体価格）！ほぼ新車時の価格ですね。
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　1993年式でグレードは2.0TmLセレクション。年式とグレードは自分のと同じです。違いは5MTというところですね。

　走行距離はたったの1.2万㎞！
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　今まで何処でどう過ごしていたんでしょうね。
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　自分のとほぼ同じクルマですが、5MT車、欲しい一台でした(^^♪。
Posted at 2025/06/01 20:44:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ

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