CVTコントロールバルブ交換

忘備録として。。。
2月の中旬に高速を走って以降、変速ショックが目立つようになりました。(走行距離は15万kmぐらい)
具体的には…
・ゆっくりの発進するとき、ロックアップの切り替えが普段より遅くなることがある。(50km/h辺りまで2500rpmぐらいをキープする)
・上記のような状態の場合、ロックアップが切り替わる時に回転数が急に落ち、ガツンとした変速ショックを感じる。
・ゆっくりと停止する場合も同様、停止直前で切り替わる際に大きなショックがある。
３月オイル交換の時にディーラーに相談、サービス確認時は再現しませんでしたが、症状としてはCVTのコントロールバルブが怪しいとのことで延長保証で交換しました。
症状は今のところ改善、燃費も若干伸びたような？感じです！
延長保証も今年で切れるところだったので、タイミングとしては逆に良かったのかも…