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滑らかなDCT! - GLBクラス
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メタルカラー
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メルセデスAMG / GLBクラス
不明 (2021年) -
- レビュー日:2024年5月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
- シェアカープラスで借りた際、ほんとうに7人乗せてワイガやが楽しかった。マイナーチェンジ前のを借りた際もスムーズな変速が気持ちよかったが、48Vパワーのおかげかほぼ、トルコン並の滑らかさ。アイドルストップからの立ち上がりもスムーズでストレスないです。音楽好きなので車載アプリにSpotify搭載されたのは嬉しい。あとCarplayは有線と説明受けたが、うっかり線抜けても動いてたw ちょうど良いサイズ感。
- 不満な点
- ロングホィールべースなのとAMG故にCクーペより10cm短いのに最小回転半径が大きめ。
- 総評
- たくさん人乗せてあちこち行こうと思う
- デザイン
- 4
- サイズ感
- 走行性能
- 5
- ブレーキタッチと効き。無印Cクーペと比較してはいけないが。
- 乗り心地
- 4
-
エアサスCからの乗り換えゆえ、やはり乗り心地は気になる。AVS着いた200Dとまよったが、節度感で35Bに。
でも200DのAVSは硬軟自在で別のクルマ。好印象でした。 - 積載性
- 4
- 燃費
- 3
- 都内、一般道で9kml台なら良いのでは。
- 価格
- 4
- 春のキャンペーン、下取り査定up、デジタルミラー、フロアマット、ラゲッジマット。。候補だった値引き無しの100万安いクラウンスポーツRSより、支払い総額では安くなった。
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