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イイね!
2008年09月06日

大田胃酸

こんばんは.
今日は予期せぬミスによって七時まで学校にいる羽目になりました.
げんなりです('A`)

最近どうも体の調子が悪いです.
特に胃腸の調子が.
食欲があまりない上に,なんか胃が痛いです.
研究以外にもいろいろ考える事が多い上に,よくコーヒー飲むからでしょうかね.
吐血だけは勘弁して欲しいです(笑)

プロフの写真を変えました.
以前より不気味になりました(泣)
そろそろ秋らしい写真を撮らないとダメですね.






IQが発表になったんですが,
この車が何でそんなに騒がれるのか簡単に説明してくれませんか?(・ω・;)

いや,技術力は確かに素晴らしいと思います.思いますが…
エンジンが1000ccということはれっきとした白ナンバーなわけですよ.
安全性や居住性,クルマとしての完成度は断然ヴィッツのほうが上なのに,
税金はヴィッツと同じだけ取られる.
輸出専用ならまだしも,日本の税制には合ってない気がするんですがね.

スズキのツインやダイハツのミゼットをあんまり見かけないところを見ると,
車に複数で乗る機会が意外とあるからなんじゃないかなと思います.
ましてや今は原油高なので,一人だったら電車…という人も多いですし.

果たして商売上手のトヨタさんはどういう戦略をもって売るつもりなのか,
ちょっと楽しみです.
ブログ一覧 | くだらぬお話 | 日記
Posted at 2008/09/07 00:38:00

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この記事へのコメント

2008年9月7日 5:05
ぱっと見、いろんな軽自動車が連想されたのは仕様でしょうか。
とりあえずスマートといいワゴンRといい、私にはよくわからないパッケージが増えてきてます。
事実、オーナーさんに聞いたところ、軽より走るかと言えばそうでもなく軽のターボにすればよかったと言ってました。

こういうコンパクトカーより小さいモデルはどういった狙いがあるのかメーカーに聞いてみたいところですね。
コメントへの返答
2008年9月14日 3:10
富士重工のR1とかもこのコンセプトに近いんでしょうね.車の良し悪しはともかく,この手のコンセプトの車は歴代あんまり売れていないわけですが,そこんとこトヨタはどう考えているんでしょうかね~.

軽いから走るのかと思いきや,そうでもないんですね.そうなるとますます存在意義が不明な車になってきますよね.
やはり日本で売るのはおまけみたいなもんでしょうね.おそらくは欧州で売るのをメインに考えているんだと思います.

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