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イイね!
2008年09月24日

学会.その裏で…

学会.その裏で… 1000キロ超えの学会旅行を耐え抜いた三台のマシン.
お疲れさん(´∀`)









金沢までの往路は私の車に四人乗っていたわけですが,
碓氷峠にて4速フルスロットルで80キロという“記録”をたたき出しました(笑)
当然,他の二台との差がどんどん開いていくわけで…
5分くらい遅れて休憩場所のSAに着くのが常態化.
軽自動車の限界をこれほど痛感した事はありませんでしたねぇ(・ω・;)

というか,ヴィッツが意外と速い!
四人乗ってもちゃんと100キロ出てるあたり,さすが白ナンバーですね.
このヴィッツ,実はエンジンチェックランプが点きっぱなしだったりします(笑)
それでも1000キロの行程をノントラブルで走りきってしまうのがトヨタクオリティということでしょうか.

踏みまくっていたわりには燃費はかなりよく,
特に帰りは金沢→白川郷→学校までの行程を無給油でこなしてくれました.
リッター換算にして19.8km
この車すげぇ…(笑)
エコ換えする気が起きません.





それにしても10年選手の軽自動車でよく頑張ったもんです.
今度の休みはちゃんとメンテしてやらんといけませんね.
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2008/09/24 23:45:47

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この記事へのコメント

2008年9月25日 7:15
燃費良いですねぇ。ターボにすると
4人載せても一応100kmは出るでしょうが
燃費が見るも無惨な結果になると
思います('A`)
コメントへの返答
2008年9月27日 23:41
NAだとエンジン本体の馬力以上は絶対出ないですからね.
そのかわり上り坂だと本当にスピードが出ないですよ.本線合流とか,ちょっと危機感を覚えるほどです.

ヴィッツでもあんなに走るのか…と思うと,ちょっと心が揺らぎますね('A`)
2008年9月25日 12:56
おお…
なんという超燃費。
うらやましい限りですよ。
4発ターボに4人載ってエアコンつけたらとても悲惨ですよ。
走行は申し分ないですが、燃料が遠慮なく気化されていきます。
リッター3も行ってない気がします。
マフラーからお金ぼろぼろ撒き散らしてることになりますね。

↑上の人も('A`)な顔をしてますが、大体同じ感じかと…
コメントへの返答
2008年9月27日 23:48
ずーっと80キロ巡航だったら20km/Lは軽く超えていたでしょうね.貧乏な私としてはかなり助かりました(´-`;)

あの回転数だと恐らくタービン回りっぱなしでしょうから,踏むたびにガンガン減っていく感じでしょうか.
オイルが悪いと即焼きつきそうですね.

ただ,NAの軽で高速というのは本当に怖いですよ.
もう大型トラックに煽られるのはこりごりです…('A`)
2008年9月25日 14:31
お疲れ様です。うちのミラは、エアコンつけて3人乗っけたら、リッター12くらいです…普段より10近くも落ちます
コメントへの返答
2008年9月27日 23:49
うちのはエアコン入れようが人が乗ろうが基本的に15km/Lは切らないですね.
そのかわり一人で乗ってても18キロも行きませんが…(笑)
2008年9月27日 23:51
嫁の同じ型のムーヴのATは、どうやってもリッター10越えることなかったです
コメントへの返答
2008年9月28日 22:06
3ATでしょうか?
高速だとかなり高回転まで回りそうですね…
MTでも100キロで5000回転近いですから(´-`;)

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