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イイね!
2010年11月05日

夜な夜な・・・

夜な夜な・・・ 何か楽しいグッズをつけているわけではありません.
不具合の修理です(爆)









なぜか納車時からヘッドカバーがオイルまみれだったので,掃除をしている所です.
念のためプラグコードを外して,オイルが上がっているわけではないことを確認しました.
まぁ大した事はなかったからいいけれど,ディーラーもこぼしたら拭いてくれよ.
オイルに浸ってたせいでプラグコードのゴムが膨潤しかけてるじゃないか('A`)

プラグも外してみました.
まぁ異常燃焼は無さそうですが,座面がなんかオイルで濡れてる.
別にオイルが燃えてるわけでも無さそうですし,よくわかりません.
たぶん新車から無交換だろうし,そのうち交換ですね.





タイヤを買いにSABへ行ったのですが,
車買った直後のお財布状態ではとても買える金額ではなく,しょんぼりして帰ってきました.
仕方が無いので,今回はアジアンタイヤを注文.
まぁ,あのオンボロタイヤよりは新品のアジアンタイヤの方がマシだろうということで(´-`;)

ついでにシフトノブを買いました.
もうお金がないので,これからしばらくパーツレビューは更新されないと思います(笑)
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2010/11/05 22:19:06

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この記事へのコメント

2010年11月6日 22:49
こんばんは

エンジンルームは
結構綺麗にしてくれると思いますが
怠けてんのかな?

友達少ないんでよろしくです
コメントへの返答
2010年11月7日 0:01
はじめまして~(´-`)

ここは本来カバーがかかっていて見えない場所なのです.多分こんなとこ開けて見ないだろうと思っていたんでしょうね.

こちらこそよろしくお願いします!
2010年11月6日 23:11
初めましてw

この車との付き合いは短かったですがw何かと1万キロくらいは走った記憶があります(^ω^;)
おススメ部品
ステンメッシュホース←ハードブレーキング後にくる抜け具合?が「おっ!」という感じで信頼性が増しますw
あの頃は楽しかったw
ヤビツ峠を速ハイのバイクとバトった時にはこのランサーだから付いて行けた感じが今でも思い出です♪
コメントへの返答
2010年11月7日 0:06
今後ともよろしくお願いします(´-`)

数ヶ月の間で1万キロとはずいぶん走ってますね~.長距離ドライブでしょうか?
確かに噂どおり効きが悪いです.CM5Aはとにかくブレーキの強化が必須なようですね….
もう少しお金が貯まったらブレーキに手を入れたい所です.

ヤビツは…怖いですよ(笑)
しかしあそこでバイクを追走したというのもすごいですね~

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「長寿 http://cvw.jp/b/200926/48569491/
何シテル?   07/28 22:13
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