9速MT

ネタじゃなく．
本物です．









普通車だとギャグでしかありませんが，
これ，日野のプロフィアという10tトラックのシフトレバーです．
大型トラックになると，空荷と積載時では車重が2倍近く違うので，
こんな複雑な段数のミッションが必要なわけですな．

しかし…普通Hi-Lo切替があったりするのですが，Hパターンのシフト一本でやる所が驚異的です．
どこに入っているのかわからなくなりそう(笑)




我が家にいる車は5速MTです．
最近寒いせいか，2速が実に渋いです．
ムーヴの頃の癖で，2速は基本的にダブルクラッチ踏んでしまうのですが，
それでも寒いと入りにくいです．
ギアオイル換えないといけないですね．




今週車を車検に出します．
なんかとんでもない代車が来るらしいので，期待と不安でいっぱいであります．