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イイね!
2011年04月05日

被災した車両の扱いについて

最近では敢えて震災関連のブログは書かないようにしているのですが,
あまりテレビでも話題にならないようなので.
今回の震災で水没した車の処置に関してです.




みんカラユーザーの中にも,親戚や友人の救援に向かわれる方もいるかと思います.
中には津波の水が引いて,水没した車両を動かしたいと思う方もいるかもしれませんが,
一度水没した車のエンジンは絶対にかけないでください.

今回のは大雨等による冠水と違って,海水です.
想像以上に金属部品の腐食が激しいと考えてください.
単にエンジンがかからないだけならよいのですが,
ケーブルが腐食していたり,海水が残っていたりして電気回路がショートすると,
最悪の場合,火災になります.

冠水がタイヤの中心より下くらいまでであれば点検の後に動かすことも可能なようですが,
それでもブレーキ部品等が錆びていることが予想されます.
車内に水が入るレベルまで冠水した車両は,基本的に自走不可です.
そのような車はバッテリーのマイナス端子を外して,ビニール等で覆ってあげてください.

まだ津波の水が引いていない所もあるかと思います.
雨水による水たまりとは違うので,クロカン車などであっても安易に突入しないほうがよいでしょう.




とはいうものの,現地ではそうも言っていられないんだろうなぁ…
ごく無難な内容しか言えないところが,もどかしいですね.

(一応,下に日本自動車整備振興会のHPを載せておきます.)
関連情報URL : http://www.jaspa.or.jp/
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2011/04/05 21:22:41

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この記事へのコメント

2011年4月6日 0:24
私の友人も原発から10k圏内の位置にインプレッサを置いて命かながら逃げてきました。
コメントへの返答
2011年4月6日 23:20
うーむ,10km圏内だと水没より放射性物質の蓄積の方が心配ですね.
こういう形で愛車を失った人が一杯いるんでしょうな…('A`)
2011年4月6日 2:17
自動車製造関係の仕事をしている私にとっては今回の震災及び人災で・・・作りたくても作れない悔しさで、しかし被災されている方々は・・もっと悔しい事を考えると・・・言葉が有りません。
コメントへの返答
2011年4月6日 23:50
私のようなペーペーでさえ,自動車関連業の裾野の広さを実感させられています.
これから徐々に需要が高まると思いますが,その需要は地震で物を無くしたからだと考えると,手放しではとても喜べる状況ではありませんね.

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「長寿 http://cvw.jp/b/200926/48569491/
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