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イイね!
2011年07月17日

これこそセダン

これこそセダン フェンダーミラーがステキ(´∀`)









日産クルーです.
ノーマルの面影を残す大変貴重な個体です.
シングルカムとはいえ,今や骨董品とも言える直6エンジンの5速MT車.
私だったら勿体無くてドリ車化なんてとても出来ません.

この車が好きだと言うと,
車好きの同期や友人には「あぁ…なるほど」という反応をされます.
今の車と通じるものがあるんでしょうね.

どうでもいいですが,実は私が免許を取るときに乗っていた教習所の車は,
今の愛車と全く同じ型式の「三菱教習車」だったりします.
車幅感覚をすぐにつかんだのは言うまでもありません.




元々珍しい車ですが,最近は中古車市場でも殆ど見かけなくなったクルー.
どうせならトヨタコンフォートみたいに,
RB20DETを積んだお化け車を出してほしかったなぁ…
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2011/07/17 22:01:02

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この記事へのコメント

2011年7月17日 22:26
どうせ載せかえるなら自分なら扱いやすい25DETが良いですよ。
ピークパワーは控えめでも乗りやすく扱いやすいエンジンでした(遠い目謎)
コメントへの返答
2011年7月18日 20:04
20より25の方がマイルドなんですか?
トルクがある分扱いやすいんですかね.

この車体で2.5Lターボは熱いですね.まさしく覆面パトカーの仕様ですね(笑)

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