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イイね!
2012年01月14日

14インチホイールは履ける?

14インチホイールは履ける? 昨日の続きで何となくスタッドレスタイヤを物色し始めた私.
良くない流れです….
こういう時は最終的に衝動買いする確率が高いのです(笑)








本州では有数の少雪地帯?の神奈川平野部在住なので,
真価を発揮する機会はスキーに行くときや山間部ドライブに限られます.
いいスタッドレスを買うなら,そのお金でいい夏タイヤを買いたい!というのがあります.

そうなると選択肢は

①新品の海外タイヤ
②中古の国産タイヤ+ホイール

になろうかと思います.特に今回はホイールが無いので,たぶん②になるでしょうね.




CM5A純正のホイールサイズは195/55/15なのですが,
新品ならともかく,中古となるとそんなスタッドレスは殆ど出てきません.
14インチなら比較的年式も新しいスタッドレス+鉄チン(笑)という素晴らしいのがあるのですがねぇ.
タイヤがメチャ分厚くなるのでオフロード車のようになりますが,雪道ではそれなりに迫力あるかと.

ただ,ブレーキのショボさでは定評のある5Aとはいえ,
14インチホイールが履けるものなのか…




ブレーキは確かCK4Aと共通だったかと思います.
ノンエボオーナーのみなさま.
もしその辺ご存知の方がいましたらご一報いただければ幸いです(´-`)
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2012/01/14 21:37:46

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この記事へのコメント

2012年1月14日 21:42
必要な時は、スタッドレス付きのレンタカーというのも手だと思います。
仲間内でお金出し合えば、車出す損にならなくて良いですし、
神奈川だったら、うちの実家でもまず必要ないですからね~。
コメントへの返答
2012年1月18日 22:00
それもありなのですが,慣れない車で雪道走破…というのは避けたいというのがありまして.
この車にして雪道を走れずレンタカーというのもなんか情けないですしね(´-`;)
2012年1月14日 23:01
ブレーキは前後共に4Aと同じです。
自分は16インチ化していたので、履けるサイズを探すのが大変でした…。
コメントへの返答
2012年1月18日 22:06
やはり…
せめてCE9Aのブレーキで15インチ化はしたいところです.

そうなると15インチを探しておいた方が無難かもしれませんね.
2012年1月15日 13:21
初めて書き込みさせていただきます。
私に乗っているのは前期でしたが、オフセットまでは覚えてませんが、14インチを履いてましたよ。
ブレーキはリアがエボⅠ~Ⅲのパットを入れていました。
コメントへの返答
2012年1月18日 22:07
書き込みありがとうございます.

14インチというとミラージュ用とかも履けますね.
うーむ,スタッドレスを選ぶ点では助かりますが,同時にちょっとブレーキ容量に不安が増してきました(笑)
2012年1月15日 20:21
一度スタッドレスで雪道を走ってしまうと
便利さに感動しますよ(´-`)
マークII用にスタッドレスを買うのはだいぶ
先になりそうですが(´・ω・`)
コメントへの返答
2012年1月18日 22:10
まだ一度も本格的な雪道を走ったことがないんですよねぇ….関東は本当に優秀な都市です.その分,一度積もったら大変なことになりますが.

マークII用はこれまた選ぶのが大変そう…
FRだし,ドリフトしまくりで面白そう?ではありますが(笑)

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