宮ヶ瀬で試走

本日はお日柄も悪く…(´A｀)










あいにくの天気でしたが，あまりに車の調子が良くなったので，
我慢できず宮ヶ瀬へ行ってしまいました．

まずは減衰をフロント/リア＝2/2で軽く走ってみる．
横方向のロールはまだ多少残るものの，安定性は格段に向上しました．
とくに今まで加減速でヒョコヒョコ動いていた車が，ビシッと収まるようになっています．
宮ヶ瀬の北岸はアップダウンが激しいので，特にその効果を感じました．




この後，フロント/リア＝3/3にしようとしたものの，
リアを調整しようとしたときに泥が服にガッツリ付いてテンションダウン…

やる気が失せたので，フロント/リア＝3/2で再び試走しました．
うーむ，硬い(´-｀；)
北岸は橋が多いので，継ぎ目の部分でガタガタ跳ねます．
リアはそのままのはずなのに，なぜかオーバーステア気味になりました．
跳ねた瞬間にリア荷重が抜けていたのかもしれません．




明らかに車としての性能が上がっているのは分かるのですが，
北岸のアップダウンが激しい＆橋の段差が大きいというコースの特徴からか，
硬くしすぎるとかえって挙動が乱れやすかったです．
今度はどこか違う場所で試してみようかな．

あと，足回りが良くなったので，今度はブレーキの物足りなさを感じるようになりました(笑)
駐車場で後ろにとまってたインプワゴンなんか，とっても立派なブレーキが付いてます．
そりゃ止まれないはずだわ…




さすがにいきなりブレーキ換装は厳しいので，
しばらくこの仕様で修業しようとおもいます．
あ，その前に雨漏り直さないと…(´A｀)