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イイね!
2012年04月22日

疲れの残る日曜日

疲れの残る日曜日 昨日思いっきり遊んだので,
今日は大人しく弓道に励みました.









弓道の方も最近は不調だったのですが,今日はそこそこ調子も良く.
いい矢が出る時も増えてきたので,良しとします.

写真の矢は,強い弓を引く為に買ったものです.
一見すると普通の矢ですが,
これはパイプの中にもう一本細いパイプを圧入した,通称「ダブルシャフト」というものです.
重たい矢を使って,弓に負担をかけないようにするんですね.

刺さったときの破壊力は凄まじいです.
車のボディパネルくらいなら多分貫通すると思います.
試してみたいけど,自分の車でやるのはイヤだな(笑)




帰りにエンジンコンディショナーを買いました.
センサー類が壊れるとかいう噂を耳にして躊躇していたんですが,
ねこえもんさんが普通にやって壊れていなかったようなので,試すことにしました.
これでアイドリングの微振動が無くなればいいんですがねぇ.

しかしうちの車,吸気配管のオイル汚れが酷いです.
オイルキャッチタンク付けた方がよいのかしら…(´A`)



今週会社にいったら連休です.
最近いろいろとモヤモヤした気分が溜まっているので,リフレッシュできたらいいんですけど…
ブログ一覧 | くだらぬお話 | 日記
Posted at 2012/04/22 22:39:41

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この記事へのコメント

2012年4月22日 22:49
その破壊力見たいと思ってしまいました・・・
コメントへの返答
2012年4月24日 23:16
重いので飛びは緩いのですが,盛り土に刺さったときの音が何かおかしいです.

廃車のドアパネルをもらってくれば,
あるいは…(笑)
2012年4月22日 23:02
私もお仕事変わったので連休ですwww
しかし、時給で働いているので給料がggg

そして、今月の給料から次の給料まで1ヶ月半あると言う…。
そろそろ本格的にクルマが必要になってきたので色々探しているのですが、旧規格オプティのMTなんてマニアックなクルマ、全然市場になりですねー
コメントへの返答
2012年4月24日 23:38
時給制だとそこが辛いところですね.
でも,八時間フルでやっていれば月末それなりにまとまったお金になると思いますよ.

標準オプティのMTとなるとかなり厳しいのではないかと思います.オプティクラシックであればまだ望みはありそうですが…

セルボ・モードだったらいいのがありそうですけど,ちょっと丸っこさが足りないですかねぇ.
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0742206457/index.html?TRCD=200002
2012年4月25日 20:20
あ、どうせエアロつけるのでクラシック
視野にいれてますよ。
ボンネットとフェンダー変えればいいだけですし。

ん?何やらURLが…。
見てみます。
コメントへの返答
2012年4月25日 22:17
クラシックであればかろうじてMTもありそうですね.オプティはクラシックの方が多い感じですし.

似たようなデザインではホンダのトゥディあたりも面白いんじゃないかと思います.ちと相場が高いのが難点です.

いっそのこと本物のシビック…というのはダメなんでしょうかねぇ.
2012年5月6日 21:51
借りてる駐車場が軽以外不可と言う条件で相場の3分の1の値段で貸してもらっているので軽以外はダメなんです。
いっそ、仕事にはアルトで通い、休日だけシビックとかロードスターで母にはそれで接骨院にとか考えましたけど、贅沢すぎるので結局軽購入の方向ですね。

トゥデイだと、オプティをコペン風にするエアロを出しているESBさんがトゥデイのMINI風とか出してるから素敵なんですけど……ああいう見た目は嫌いじゃないですけど、綺麗過ぎて向かないですwww
コメントへの返答
2012年5月7日 22:54
なんとも不思議な駐車場ですね.
普通は何とめても一緒なのですが.

カエルみたいな顔が嫌いでなければ,やはりエッセが安くて速いのでいいと思います.
ただ,エアロはちょっと控えめなのが多いかもしれませんね.個人的にはノーエアロ+ダウンサスのシンプルエッセも渋くて好きなのですが.


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「長寿 http://cvw.jp/b/200926/48569491/
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