マツダスピード　アクセラ

次の車はどうするか…という議論に、
一応登場する車。











マツダスピード　アクセラです。
私が選ぶにしては珍しく、最近の車？です(笑)
1.5L級のコンパクトワゴンに、無理やり2.3Lターボエンジンを積んでいます。
このアホさ加減が好きなのです(´ー｀)

しかし、カタログ値260馬力を超えるエンジンで、FFというのはさすがに無理があるように思います。
と思っていたら案の定。
あまりにパワーがありすぎてフロントが浮いてしまう為、
1、2速ではホイルスピンしないような制御が入っているらしい。
じゃじゃ馬にも程があります(´-｀；

アクセラは2.3L自然吸気で十分すぎる気がします。
そうすれば格上のアテンザはターボ4駆、アクセラは自然吸気FFで、
好みによって選ぶ楽しみがあったのにな…と。




CM5Aは何気にランエボと同じく4駆です。
そういや低速段で全開くれてもホイルスピンした事がないのですが、
意外とこれって凄い事だったんですね。
この頃は制御系も今ほど進化してなかったし、たった205馬力でも4駆にせざるを得なかったのかな。

最近は職場の先輩後輩からゴミ車扱いされている愛車ですが、
案外すごい！車だと言いたいです(笑)




いずれにせよ新しい車なんて当面買えそうにないので、
明日は大人しく洗車でもしましょうか(´ー｀)