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イイね!
2013年03月02日

23S

23S 古い日産車とかに目が奪われる中、
高年式でまともな車を選ぶとしたらこれ。









マツダ アクセラスポーツ 23Sです。
以前、マツダスピードアクセラを紹介したときに「NAがあったらなぁ…」という話をしましたが、
普通にあったみたいです。

過給機つきのマツダスピード版は余裕で200ps超えですが、こいつは170psちょっと。
1.8Lで205psをひねり出す今の愛車からすると大人しいですが、
トルク重視でゆったり走る車なんでしょう。
いいんです。
次に買うなら、こういうジェントルなのがいいんです。

何より敢えて自然吸気というのがそそられます。
ランエボ買わずにノンエボ買ってしまったような人ですから…(´ー`)




しかしこいつ、値段も手ごろなうえに程度も良さそう。
うーむ、浮気してしまいそうになりますね。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2013/03/02 00:48:39

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この記事へのコメント

2013年3月2日 13:03
初めまして。いつも楽しく拝見させていただいております(^^) アクセラの23S、さり気なさが素敵ですよね☆ 自分は次はNAのDOHCが載ったレガシィがいいなぁ…と妄想しています(笑)
コメントへの返答
2013年3月9日 23:29
はじめまして。
返事遅れてすみません。

レガシィ=ターボという中、NAとはまた渋いですね。
憧れていたターボ車を手に入れたものの、最近はまたキンキン回るNAが恋しくなったりしています(笑)
2013年3月2日 18:51
こんばんは。
23Sってマツスピよか市場に出てない気がします…
でもお兄ちゃんのアテンザとタメ張るアクセラ…ロマンです!
ところで時期愛車はAT/MT拘らない感じですか?
コメントへの返答
2013年3月9日 23:33
こんばんは。
返事遅れてすいません。

確かにあのロングバンパーのアクセラはなかなか見かけませんね。大抵が1.5か2.0Lなんでしょうか。

時期愛車もMTにこだわっていたいと思っています。燃費でも負けて、今や何もメリットが無いMTですが、損得抜きで面白いので。
2013年3月2日 19:38
私はプラッツさん乗り潰しますけど……買い増すなら給料考えて軽自動車かなぁ…。
オプティとか新旧共に好きです。

旧オプティならESBのコペン風エアロ。
新オプティならミラ顔とかやってセダンなんでウイングいきたいですね。

でも、きっと愛情が偏るんで無理な話です。
コメントへの返答
2013年3月9日 23:45
返事遅れてすいません(´へ`)
オプティは旧型の丸いやつが好きですね。特にムーヴ用の高出力エンジンが搭載されているのは、下りの戦闘力が凄そうです(笑)

新型はあの形状だけあって、ボディ剛性が半端じゃないようです。

セカンドカーは私も欲しいのですが、やはりマイカーには惜しみなく愛情を注ぎたい派なので難しいです…

プロフィール

「長寿 http://cvw.jp/b/200926/48569491/
何シテル?   07/28 22:13
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