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イイね!
2013年05月19日

エンジン載せ換え

エンジン載せ換え 仕事柄、よく聞く言葉です。












エンジン載せ換えについては私、なんかよく分からないポリシーがあるんですよ。

誤解を恐れずに書くと、
私はエンジン載せ換えをしてまで今の車に乗りたいとは思わなかったりします。
理由は、エンジン載せ換えちゃうと、もう自分の愛車じゃなくなっちゃう気がするから。

エンジンって車の心臓部じゃないですか。
その車たらしめている部分が自然に壊れちゃったら、
もうその車は寿命として引導を渡してあげたいのです。
なので整備はマメにします。
載せ換えが必要なほど壊れたら、降りようと思っているから。

もっとも競技に使っていたり、初期不良で壊れたなどは仕方が無いと思いますけどね。
むしろ載せ換えてまで乗り続けたいと思う心は、立派だなと思います。




私の車は5万キロ台。まぁまだ壊れる距離ではないでしょう(´∀`)
週末になるとガンガン乗りまわしているので、手入れはしっかりしたいと思いますが…
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2013/05/19 00:07:40

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この記事へのコメント

2013年5月19日 0:29
競技で使うと、どちらかというと箱替えになることが多いですね~
昔は、スターレットやCRX、毎週のように乗せ替えや、箱替えしてましたね~
コメントへの返答
2013年5月22日 23:38
自動車部にいた頃はありましたねぇ、箱換え。
程度のいい車体に、元気なエンジンを突っ込んだり。

WRCもそうですが、本気で競技に使ってしまうと車体も消耗品ですからね(´∀`;
2013年5月19日 1:08
こんばんわ!

おいらも前は乗せ換でまでしてなんて思っていました。
でも実際乗り換えるお金もなければ乗り換えたいと思える車両もないのでエンジン乗せ換えしていまのシルに乗り続けていたりします。
そのわりにはあちこちガタだらけでメンテで手一杯ですけど(笑)
コメントへの返答
2013年5月22日 23:40
こんばんは。
なんと、エンジン載せ換えたんですか(・ω・;)
車体が傷んでなければ、確かにそれが一番合理的ですからねぇ。

私も今の車の後継が見つからず、困っています。
違うのはうちの車の場合、載せ換えるエンジンすら無いというところです。
4G93ターボ…無いなぁ(笑)
2013年5月19日 2:54
つい最近、頭文字Dのセカンドステージ見てた所でしたw

私はまだ載せ替えとか乗り換えとかまだまだ先の話なので考えすら浮かばないなぁ…。
まだ三万キロもいってなくて、逆に怖いですけどw
今の所、超好調です。

話は変わりますが、最近まめさんのと同じランサーをよく見ますw
コメントへの返答
2013年5月22日 23:43
ああいうの見ちゃうと車に乗って山に行きたくなりますね(´∀`)

3万キロなんて、慣らしが終わって一番おいしい時期ですよ。程度が良い個体のようですね。

それ、私の車じゃないですよね?(笑)
ちなみに私も神奈川県で3台現存しているのを確認しています。

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