昨今のビッグサイズ軽自動車

黄色いナンバーに
違和感を感じるのは私だけ？









先日、ディーラーにヘッドカバーパッキンを取りに行った時。
ekスペースが展示してあったので、ちょっと見てみました。





何この質感の高さ。エアコンタッチパネルって…
え、何でこんな室内広いの？足伸ばして居眠りできるじゃん。
タイヤでけぇ。うちの車、インチアップして16インチなのに。




なるほど、ファーストカーとして使えるというのも頷ける出来の良さです。
一昔前の、下駄代わり軽自動車とはえらい違いです。
正直言って、質感の高さで言えばランサーは完敗です。
これでもGSRはランサーの最上級グレードなのですがねぇ。




ただ、気になるのがその動力性能。
それだけやれば重量はかさむわけで、このクラスになると900kgは軽く超えています。
それなのに、一昔前の軽より馬力やトルクのスペック的には落ちているのです。
走るのか？(´Д｀)

かつて乗っていた初代ムーヴは、今思えばよく走る車でした。
今は無きEF-ZLの55馬力、トルク6.2kgf/mという出力は、
ホンダのMTRECエンジンを除けばNAトップクラスだったように思います。

あれなら多少は走るだろうに。
今流行の燃費性能を考えると、出力は落とさざるを得ないのでしょうか。
個人的にはいくら燃費が良くても、かったるいのは嫌だなぁ。




ちなみに私が軽自動車を買うなら、
下駄代わりを追求した、エッセを選びます。