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イイね!
2014年03月22日

お彼岸なので。

お彼岸なので。 実家の車で墓参りへ。









首都高3号線が例の火災で一車線規制だったこともあり、
渋滞は凄かったようです。
まぁ。私は後部座席で熟睡していたわけですが…
本皮のシートでふんぞり返っておりました。

帰りは私が運転してみました。
毎度の事ながら、高速道路は快適そのものです。
程よく硬い足回りと、余裕の動力性能。
大排気量NAの素直な加速が良いなと思ってしまいます。




一方、私の車はというと、
元気すぎるエンジン、安定感のない走り…(笑)
コンセプトが違いすぎるので、まぁ仕方が無いのですがね。

ただ、久々に車の軽さを感じました。
昨今の小型セダンよりも軽いですからねぇ。
バタバタさせながらも飛び出していく元気のよさだけは、実家の高級車に勝っています。




家の車に乗ると、ZのようなGTカーも良いなと思ってしまいます。
が、今の車の軽快さも捨てがたいです。
ランサーはつぶれるまで乗りたいけど、いつかは壊れるのも事実。
次の車はきっと悩むんでしょうな。
ブログ一覧 | くだらぬお話 | 日記
Posted at 2014/03/22 23:25:16

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この記事へのコメント

2014年3月22日 23:43
大排気量NAは快適です。
80スープラSZR、BMW528改4400cc、SC430・・・
長距離は本当に快適です。
でも・・・
スタタボ、ヴィッツ、カプチ、アルト・・・・
軽さと山椒がピリリのコンパクトスポーツたち。
どれも大排気量車にはない、軽快さと、エンジンパワーをフルで楽しめるよさ。

その中間のランサー、凄くいいと思いますよ。
コメントへの返答
2014年3月29日 23:59
そう、長距離の快適さはコンパクトカーの比ではないですね。旅行好きなら多少高くともこのクラスをおススメしちゃいます。

理想としてはこの手のGTカーと、1000ccくらいのバリバリな走り車の二台持ちなのですが…難しいですね。

昨今の小型車に比べると、ランサーは軽量なほうかもしれません。
安定感は今の車には適いませんねぇ。

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