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イイね!
2014年08月30日

ランドクルーザー

ランドクルーザー 最近デビューしたスバルの某車に隠れ、
こっそり売られている限定車。






70型ランドクルーザーが、限定生産されるようです。
エクストレイルさえオシャレSUVになってしまった今となっては、
昔ながらのクロスカントリー4駆の姿を保持する貴重な存在です。

外装はフロントマスクこそ現代風にアレンジされているものの、
基本的に一昔前の直線的な4駆そのものです。
軽量化とかデザインとか全く考えてない、のっぺりしたスチールホイールが素敵です。

全部グレーの簡素すぎる内装もまた凄い。
今時2tトラックでもここまでペラペラな内装はありません。
用途を考えると、こういう汚れても気にならない内装のが良いのかもしれません。

エンジンは4.0Lガソリンのみ。
いや、むしろディーゼルのみでいいだろ…。と思います。
ハイエースに積んでる3.0Lディーゼルがラインナップされていたらいいのですが。

トランスミッションはマニュアルのみ。
素晴らしい割り切りっぷりです。
クラッチ操作も出来ない奴は乗るな!ってことでしょう。




ピックアップトラックもあるようです。
新車で買える日本車としては唯一なのではないでしょうか。
日産、三菱、いすゞ、マツダがそれぞれ作っていますが、全て輸出専用です。
無骨でかっこいいのですが、たぶん日本ではオープンな荷台を活用できないのでしょうね。
とはいえ少ない需要はあるはずで、それを取り込む貴重な存在になりそうです。
ちなみに、このピックアップ版のリアドアの形が…(笑)




価格は350万円なり。
リセールバリューを考えると買って損はしない気がしますが、それでも350万…
商用目的ならともかく、自家用にするとなるとFJクルーザーあたりが良いのではないかと。




懐古主義は良くないと思いつつ、無骨さが本当の4駆って感じがしてかっこいいです。
もうちょい田舎に住んでたら、魅力的ですねぇ。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2014/08/30 01:42:03

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この記事へのコメント

2014年8月30日 8:44
もうね、用途が完全に実用向けですよね。
買ったら最後、生涯かけて乗り潰す人だけがユーザーになりそう・・・

山林で生活する人には、350万は全然アリな値段かも。山を担保にランクル買う〜なんて話もあるのでしょうかw

しかし本当に、ディーゼル3Lがないのがもったいないですね〜
コメントへの返答
2014年8月31日 0:52
潰されても走れる車ですからね(笑)1ナンバーしかないあたり、軟派な奴は受け付けない感が伝わってきます。

雪は降るわ台風は来るわ、山岳地方で暮らす人にとって、これじゃないと走れない場面がありそうですし。お金の問題じゃないのかもしれませんね。

こういう車こそ壊れないディーゼルがお似合いなのですがねぇ。トヨタはディーゼルが嫌いなんでしょうね。
2014年8月30日 11:06
僕一番最初に自分で運転した車が
ランクルの80です

意外と運転しやすいんだよねーデカイけど

70いいなって思う
コメントへの返答
2014年8月31日 0:58
80もいいですよね。あのアメ車っぽいマッチョボディがとっても良かった。

この手の車って四角いから、図体の割に案外運転しやすいんだよねぇ(´∀`)
2014年8月30日 14:52
豪州向けに少しばかり手を加えて国内期間限定で販売したようですね。だから70プラドのようなディーゼルは無いのでしょうね。
コメントへの返答
2014年8月31日 1:00
エンジンを換えちゃうと、ミッションその他の部品まで影響が出ますからね。販促車種じゃないし、ある程度割り切っているのかもしれません。

が、やっぱりこういう車はトルクフルなディーゼルエンジンがお似合いな気がします!

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