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イイね!
2015年07月18日

車のエアコン

車のエアコン 私は車のエアコンが苦手です。
いつもに増してうまく走れなくなるから。










コンプレッサーに動力を取られてしまうせいか、エアコンを入れると
アクセルを緩めたときの回転数の落ち方が大きいのです。

MT車だとシフトアップ時にわかります。
普段と同じタイミングで操作すると、強烈なエンジンブレーキをくらいます。
シフトが終わってクラッチを繋ぐとき、回転数がいつもより落ちているので。

ある程度アクセルを開けておけば防げるのですが、
シフト操作ってもう体が覚えてしまっている動作なので、
なかなかタイミングをずらすのが難しい。

こんなのに困っているのは、私だけ?(-_-;)




そうは言ってもこの暑さ。
エアコン使わないわけにはいきません。
うまいこと手なずける方法を考えます。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2015/07/19 00:35:48

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この記事へのコメント

2015年7月19日 5:58
うちの子は昔のエアコンなので出だしからパワー食われます。
コンプレッサー作動するとガクンとパワー落ちるし、前に進まんです。
そのせいで今まで走行中(ドライブです)にエアコンを使ったことはほとんどありませんでしたが
最近つけてるHADOOのコンプレというのを付けたらだいぶマシになったので
最近はエアコン入れてドライブにいけて助かってます。
6480円なので付けてみてはいかがでしょう?
大田区まで行けばすぐに付けてくれます。
コンプレッサーに貼り付けるだけで何で効力があるのかは
不明ですが。確かに感じることができたのでお勧めします。
コメントへの返答
2015年7月24日 23:38
うちの車もそんな感じです。コンプレッサーが入ると明らかにパワーダウンするのがわかります。
それがイヤであまり入れたくないのですが、この暑さだと入れざるを得ないですね…

貼り付けるだけ…一体どんなカラクリなのでしょうか(-_-;)
その前に、貼り付けるコンプレッサーがどこにあるのか分からないもので(笑)
2015年7月19日 15:05
ご無沙汰です。
そんな時は、常時オンで動かすに限ります。
私の車は古くて、動かさないと壊れちゃいそうなので常にオンにしており、もうそれに慣れちゃいました(笑)
コメントへの返答
2015年7月24日 23:41
その作戦、実は私も考えたことがあります(笑)
が、今の車は入れっ放しにしても実際はオンオフを繰り返しているようで、あまり意味がありませんでした。

使わないと壊れちゃうらしいので、エアコンの寿命を延ばすにはいいらしいですね。
2015年7月19日 19:40
こんばんは。
私も似たような経験があります。エアコンOFF時と同じタイミングでクラッチを繋ぐとショックが出てしまう…あぁ、パワー喰われて回転が落ちやすいんだなぁと。慣れた頃にエアコンOFFにするとまたギクシャク。難しいですね。
コメントへの返答
2015年7月24日 23:44
こんばんは。
ランエボやインプなんて、パワーもあるし大丈夫かと思いきや、どの車でも同じなんですね。

ブレーキがかかる方向のショックが来るので、走ってると実にイヤなのですよねぇ(´へ`)
MT車の宿命ですね。

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「長寿 http://cvw.jp/b/200926/48569491/
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