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イイね!
2016年05月22日

シャレード

シャレード ラリーカーみたい。











ダイハツ・シャレードです。
売りに出されているようです。

私はこの型式が一番好きです。
日本車離れしたオシリのデザインが、今見てもいいな…と思います。
でもリアフェンダーがタイヤに被っているので、
インチアップがちょっと難しそう。


スッカスカのエンジンルームが時代を感じさせます
この代はGT-XXというスポーツモデルがあったらしく、
3気筒DOHCターボが積まれていたようです。

でもこいつは何の変哲もないSOHCエンジンに、
ターボだけ付いてるモデルです。
いいじゃないですか、渋くて(´∀`)




私の初の愛車はダイハツ・ムーヴでした。
こいつが意外と軽やかな動きな上、ムチャをしても全然壊れなかったのもあり、
今でも私はダイハツ車が好きです。

かつて影で「峠の下り最速じゃないか」と噂されたダイハツ車がありましたが、
こういう車をたまーに出してくれるといいな。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2016/05/23 00:24:17

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この記事へのコメント

2016年5月23日 0:37
まめ小豆さんにとって、前車ムーヴは
所有された時、私も良く知ってますが、
今のHN&以前のHNにも表されてる
様に、一生忘れられない存在では?^^
コメントへの返答
2016年5月24日 23:21
ムーヴは初めての愛車だけあって、今でも忘れられないですね。
ハンドルネームを変えてないのも、それが理由です。いまや対称的な色の車になってしまいましたが(笑)
2016年5月24日 16:28
僕もシャレード好きです。

前に脳内で何だっけ?何て車のテールだったっけ?って、ふと思い出そうとしてた素敵テールがシャレードでした。

一瞬、gcインプレッサのステーションワゴンだったかなぁと結論になりそうでしたが、思い出せてすっきりした覚えがあります。


僕もアルトに乗ってタイヤ鳴らしまくって遊んでた時のが楽しかったんじゃないかなぁって最近思ってます。
ヴィヴィオのt-topやha25アルトか初代タントあたりをセカンドカーに買おうかなぁとか思いつつ、プラッツさんをもっと弄ろうかなぁとか日々悶々としてます。
コメントへの返答
2016年5月24日 23:26
このテールの処理は、今見てもステキですね。
てっきり欧州メーカ車の真似かと思いきや、欧州メーカがこれを真似したという逸話もあるようです。

シャレードはどれも個性的なカッコなのですが、やっぱりこの型式が一番好きです。

私も、ムーヴに乗って山を走り回っていた頃が一番楽しかったんじゃないかな…と思ったりします。決して速い車ではないんですけどね。
ヴィヴィオのTtop、いいですねぇ(´∀`)
プラッツがいるなら、実質二人乗りでもいいと思います。

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