アラウンドビューモニター

先日、初めて見ました。
バスで。






日産で開発したアシストシステムですね。
でも、見たのはいすゞ製ハイブリット路線バスでした。




なんでこんなものが他社製バスに設置されているのか…。
まぁ、確かにバスみたいな図体のでかい車こそ、必要かもしれません。

これがあれば、二種の縦列とか方向変換の課題もラクラクです。
鋭角だけは数cm単位の勝負なので、参考にしかならんでしょうが。




うちの車。
アラウンドビューモニターはおろか、バックカメラすら付いていません。
2014年製の車とはとても思えません。

流行の、クーペのようにCピラーからトランクへ滑らかに繋がるデザイン。
確かにカッコいいのですが、ウィングが無いとトランクの先端が全く見えません。
壁ギリギリまでバックする時は、ヒヤヒヤものです。




安全に関わる装備ですからねぇ。
ウィングレス車は、バックモニターくらいは装備することをお勧めします。