トコット！

どことなくトボけたお顔が、好き。










ダイハツ・ミラ トコットです。
価格も車高もお高い軽自動車が流行っている中で、
ちゃんと昔ながらのゲタ車的なものも作ってきました。




ダイハツファンの私も、ここ最近は食指の動く車が無くて残念だったのですが、
久々にこれは「おっ！」と思いましたね。

まず車が軽い。
実用性を確保しつつ720kgに抑えたのは立派です。

ボディが直線構成なので、運転しやすそう。
運転席に座ったときに、ボンネット先端が見える車が好きなのです。

余計な機能がついてない。
エアコン、パワステ、パワーウィンドゥ、ラジオがついてれば、私は十分です。

MTが無いのは残念。
こういう車こそMTが楽しいのに！

ターボがないのも残念。
トコットでは迫力が無いので、ミラ ダッシュとして売れば男性もターゲットにできるのでは。




個人的にダイハツの名車だと信じて止まない車に、エッセというのがあります。
この車はその面影を感じさせるところがいいです。
コンセプトも、道具としての使いやすさを意識したようで、
そういった点でもエッセに似ています。

Cピラーが若干寝ているのも、どことなくエッセあたりを彷彿とさせます。
古くはG100系シャレードあたりかと思いますが、
ダイハツはどうやらこの形が好きなようで。
定期的にこのスタイルを出してきては、撃沈しています。




この車も早くも「売れないのでは…」という予想があるようです。
ただ、ダイハツの「売れなかった車」ってのは、コアなファンが多いのもあり。
決して「売れない＝ダメ車」ではないと思います。




なんとなく、ダイハツらしい車を出してくれて嬉しい次第です。