深夜バスのお話

もうお盆も終わり。
みなさんが関東地方に帰ってきます。

空いてるかと思いきや、
図書館なんぞは帰省しないお父さんや、子供たちの宿題で連日大混雑です。
んーむ、困ったモンですな(´-｀;)

私の友達もそろそろ帰省からUターンしてきます。
行きはバス取れなかったらしいですが、今回は深夜バスのようです。





今、テレビでもやってましたが、
深夜バスってのは一体どうやって成り立ってるんかな…と考えてしまいます。

絶対眠くなると思うんですよね。
普通だったら寝る時間に運転するんですから。
私なんかダイチャレの帰りでさえもたないのに…(爆)





しかもマイカーと違って営業運転ですから、

ラジオ×
テレビ×
無線×
休憩×…。

ダメ尽くしの運転なわけです。
そこが私には厳しいわけですよ。

もちろんこれは路線バスの運転手であっても変わらないんですが、
高速バスはそれに加えてあの単調な景色の移り変わりと、
深夜という条件が付加されるわけで…
しかも自分以外は全ての人が寝ているというシチュエーションです。
たとえ昼間でも眠くなる要素としては十分です。

市街地では難儀する取り回しも、
高速道路では関係ありません。
むしろ軽なんかよりずっと快適なはず…






眠くならないわけが無い。






もう高速バスは原則昼間だけにすりゃいいと思います。
深夜バスを運行するときは運賃を2割増にしなきゃならんという法律を作る！
そうすりゃ今の過酷な状況も少しは緩和…されないかな？(-_-;)





小さいころはあのでかい図体を自在に操る運転手さんに憧れたもんですが、
現実を垣間見た今ではとても出来そうに無い職業ですね。