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  5. 姉さん、さようなら… [まめ小豆]
イイね！
   
2007年09月22日

姉さん、さようなら…

姉さん、さようなら… えー、
あずき号そっくりの裏ムーヴです。
今日中古車屋さんに行ってさりげなく撮ってきました。







メイプルレッドのエアロダウンカスタムXXです。
グリル部分は金のエンブレムでした。
そして何よりEFでは許されない
8500rpmまで許容されたタコメーター…
JB-JLでした。
保護ランクがこれでまた上がりましたね。





しかし残念ながらこれ、プライスボードも掲げられずに駐車場で放置されております。
どうやら近々オークションに流す車のようです。
どうしても欲しいって人は今のうちです。

実に勿体ない話です…(-_-;)
私の車と対を成す裏ムーヴなだけに少々寂しい気さえします。
次のオーナーさんに可愛がっていただけることを祈らずにはいられません。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2007/09/22 21:48:50

   

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この記事へのコメント

化け猫Ｒ
2007年9月22日 22:07
裏ムーヴいいですよね～

あっしは今の奴買ってから3ヶ月ぐらいで

この裏ムーヴ出た時は悔しかったな～（まじで）

コメントへの返答
2007年9月23日 14:10
私も出始めの頃は裏ムーヴのほうが好きでしたね～。

今ではどちらもそれなりの個性があっていいなと思っていますが、裏ムーヴと表ムーヴ、選べるとしたらかなり迷うかもしれません(´-｀;)
.Pandora
2007年9月22日 22:53
いいないいなぁ(´･ω･`)
エンジンだけとりかえたいなぁ(笑)
コメントへの返答
2007年9月23日 14:14
これで後ろが潰れた事故車だったりしたら即摘出なんですがね。
まだ32000キロでしたよ、エンジン…

やはりエンジンとなるとヤフオクでも5,6万はしますね。
EF-DETの方が出品数が多いのには驚きました。
斗蘭
2007年9月23日 3:01
L602でしたか…
程度も良く、相棒と同じく希少車ですねぇ。
オークションかぁ。
高確率で足車になりそうですね…

わかる人じゃないとただの軽ですからねぇ。
そこら辺わかってる人がオーナーになるのを願うしかないですね。(´・ω・｀)
コメントへの返答
2007年9月23日 14:20
おそらく斗蘭さんのと全く同じグレードだと思います。32000キロですからエンジンとしては当たりが出て一番おいしい時期なんですがね～

買い手が付けばまだいい方で、MTってだけで中古市場では相手にされず、たらい回しになった挙句廃車…とかになりそうです。
逆に買ってくれる人はそれなりの理解者だと信じたいです…
斗蘭
2007年9月23日 3:02
隣にこれまた希少なネイキッドが居るし。Σ(・ω・)
コメントへの返答
2007年9月23日 14:23
ここはダイハツDラーとの取引があるもんで、珍しいダイハツ車がいっぱいです。
シャレードとか、後期型TR-XXとか…

たぶん次はここで買うと思いますｗ

   

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