ただいま～

おかえりなさい！人馬共無事で何よりです（笑）
しばらくはムーヴも深い睡眠ですね

それがですね、来週にはまた栃木へ旅行に行くのに使うんですわ…
10月半ばまでに四万キロを超えそうです(笑)

トリップメーター1回転ですか(笑)
ずいぶん貴重な経験ですなぁ。今度私も
実家帰省の時にやってみようかな(´-｀)

それにしてもこの年式でまだ4万キロ弱とは
なかなか状態が良いなぁと感心して
しまいました(笑)

正確には1198キロですね(笑)
一行程でこれだけ走ったのは初めてです。岐阜の友達宅へ行って帰るだけだと思いきや、現地でいろいろ走り回ってしまったので…

このペースだと10万キロ走る前にボディがやられそうですね。
これでターボエンジンだったらドナー決定？(笑)

それはそれはかなりハードですね！人馬共東奔西走ですね♪僕も同じＬ600系でしかも双子の弟（僕の車の方が年式が古いと思うから）に負けないように近々大手術皜して＜プログ参照＞来年こそはダイチャレにチャレンジです

今回も岐阜県民も驚く怒涛の旅行計画だったもんで、正直次の栃木で何かが起こりそうな気がします。
とりあえずオイルはもって行きますｗ

ダイチャレがんばってください。タービンのシールが心配ですが、来年にはその勇姿を見せていただけることを期待してます(´-｀)

お疲れ様でした。

岐阜までそんなに時間はかからないですね。
参考になりました。ありがとうございます。

ねるぼうさんの所からだと中央道とか内陸から行ったほうがよさそうですね。
名古屋市内はけっこう混むので、名古屋経由で岐阜へ行くより時間は相当短縮されるかと。

長旅おつかれさまでした。
1198km!うひゃ～
しかしひたすら下道とはおそれいります。いやはや。

写真の３万キロの表示が、今となってはちょっとうらやましかったり（笑）

結局今回の旅行では高速道路は使ってないですね(爆)岐阜の奥地へ行くにもやはり下道でした。
静岡県内は国道一号もバイパス化されてて速いですよ。

これがおそらくあと数週間で4万キロになってしまいますよ(笑)
18800キロで買ったので、前オーナーよりムーヴに付き合った時間は長いことになりますね。

先程のプログのコメントでありましたがよくぞタービンのシールの心配がお分かりになりましたね？
それとターボエンジンで10万㌔越えてるドナー決定と書かれてましたが僕の車はすでに11万キロですよ

距離が伸びると大抵タービンのオイルシールが劣化しますからねぇ。
あまりにひどい時はタービン交換が必要かもしれません。

11万キロとはまたよく走ってますね～。
うちの車では達成できないかも!?

長旅お疲れ様でした。
その勢いで是非福おｋ(ry

しかし走行距離が凄いですねぇ。
この年式でこの走行距離は滅多にないですよ。

とりあえず、ゆっくり休みましょう。

名古屋くらいまでならまだ正気を保って行けるんですが、その先はちょっと勢いで行ける領域では…(爆)

やっと前オーナーの走行距離を越えましたｗそれでもまだ少ない方ですけどね。

今は車とともにお休み中です。

実はこの車を購入したのは今年の3月ですでに10マンキロを越えてたんですが大阪から転居を伴う転勤で三重に去年の夏に来たのですがやはり車が無いと不自由してましたので知り合いの奨めで維持費やこの地方が雪が多いとの事で当初は軽のワゴンで4ＷＤを捜してたところ今の車に出会いましたf^_^;それでどうせ足がわりなんでＡＴでも良いと考えてまして地元の中古車雑誌で見た時はＡＴで掲載されてましたが現車を見たところ今どき珍しい5MTだったんで昔のきねづかと言いますか走り屋魂に火がつき今に至ってる有様なんですよ！

買った段階で10万キロ超えていたんですか…。やはりムーヴは人気車種なんですね。
うちはたまたま近所のダイハツに行ったらコイツを[見つけたんですよ。長いこと探していた念願のMT車だったので半ば即決で買ってしまいました。
MTだと走りたくなりますよね～。
私もいつの間にかダイチャレなんかに出ている自分に驚きましたよ(笑)

いつもいても長い書き込みにすばやく返信していただきありがとうございます！Azukiさんからの返信がほとんどです！すごく楽しみにいつも待ってますよ♪双子の兄車の持ち主からしたら弟車からの返信が断トツ多い今日この頃なんですよ(^O^)

それはですね、私が土日一歩も外へ出ていないからです(爆)
今週はまた栃木へ行ったり学校へいったりしなければならんので、そうそうネットに繋げられないかもしれません(´∀｀；)