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イイね!
2008年03月14日

日産マニアの方に…

日産マニアの方に… 久々に超マニアックな日記です。
というのも先日、旅行に使う車を調べていたら
こんな車を見つけたからです。








一見すると何の変哲もないワゴンなんですが、
乗車定員に注目!





11人乗りって何だよ…





今のキャラバンって確か10人乗ワゴンと12人乗マイクロバスしかなかったはずなんですよ。
かつては5ナンバー幅で15人乗なんていう恐るべきグレードもありましたけどね。

最初は12人乗りの間違いかと思ったんですが、
よく見ると確かに最前列が三人乗りになっていません。
(12人乗りは3人×4列)
でも後席はちゃんと補助席が二つあって、9人乗れるようになってます。
確かに11人乗りだわ、このキャラバン(・ω・;)

でも、今は10人越えるとマイクロバス(大型車)扱いですからねぇ。
たった一人の為だけに大型自動車登録っていうのも
ちょっと非効率な気がするんですが…
特装車かなとも思ったんですが、そこまでするなら普通に12人乗りを買うだろうし。





おかしいのはそれだけではなく、
乗用なのになぜかロールーフです。
例外的にレンタカー仕様はロールーフがありますが、
確か10~12人乗キャラバンの上級グレードは原則的にハイルーフだったはず…。
福祉車両の改造版か何かでしょうか。






はい、マニアックすぎますね(笑)
でもとにかく謎な車です。
日産マニアの方、キャラバンマニアの方、
この車の正体を教えてください(笑)
ブログ一覧 | 保護すべき車たち | 日記
Posted at 2008/03/14 23:01:58

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この記事へのコメント

2008年3月15日 0:02
これは謎な車ですね(汗)

詳細はサッパリわかりませんが、果たして・・・
コメントへの返答
2008年3月16日 21:49
明らかに通常の設定にはこんなの無かったですからねぇ…
間違えて普通免許で乗ってしまいそうです(笑)


微妙に最後列のシート形状も何かおかしい気が…

2008年3月15日 0:45
う~ん…お手上げですね、こいつ。

たぶんレンタカー/タクシー用の10人乗りをベースに補助席をプラスしたオーテック扱いの特装車ではないかと思うのですが…

きっと旅館等の送迎車だったんでしょうね。ボディサイズは譲れず、定員は出来る限り多く、ということでこうなっちゃったとか。
コメントへの返答
2008年3月16日 21:54
みやこしさんでも分かりませんか…
だとすると相当レアな車なんですね、これ…(・ω・;)

確かに通常のコーチだとハイルーフしか存在しないですからねぇ。やはりレンタカー/タクシー用がベースなんでしょうか。

どうせ大型になるなら特装扱いより12人乗りの方がいいと思うんですがねぇ。
例のZD型エンジンも載せられますし(笑)

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