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2008年07月09日

お！(ﾟ∀ﾟ )

昨日の帰り道にて。
何てことはないのですが、キリが良かったので。

最近は乗らない日がないくらい、毎日こき使われているムーヴ君。
さすがにゴム類や補機類が怪しい感じになってきていますが、
エンジン本体は全然パワーダウンする気配がありません。

このまま行くと社会人になる頃はまだ5万キロ台かもしれないですね。
困った。
買い換える口実が無いじゃないか(笑)

まぁ、おそらくこの車も私で最後でしょうから、
壊れるまでは付き合っていくつもりです。
もっともエンジンはまだ当分壊れそうもありませんけどね(´-｀;)

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Posted at 2008/07/10 02:24:52

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ムービング 2008年7月10日 2:31 こんばんゆです。ちょい乗りなんですか乗れるだけでもいいですね俺なんてなんだかんだで年間5000㌔走っていないですよ 4、5万㌔は余裕じゃないですか買い換えは10年後ぐらいですか？（笑）	コメントへの返答 2008年7月12日 1:00 こんばんゆ(´∀｀) 以前は通学に使っていなかったのですが、今は片道10キロ足らずの通学に使っているため事実上チョイ乗りばかりです。といっても何だかんだで長距離旅行にかり出されるので8000キロ/年くらいは乗ってましたね(´-｀) 私が飽きるか否かに車の存続がかかっております(笑)
.Pandora 2008年7月10日 7:07 「EF-ZLは20万km余裕で走りますよ～」これは私のエンジン載せ替えした整備工場のおっちゃんの談です。うそぉ～、と思いましたがオイル交換をマメにしてたら本気でそれくらい走るんでしょうねぇ(´-｀) 私の愛車もおそらく本日をもって6万キロ突入です。学生時代に通学に使っていたので 1年に1万kmペースで走ってましたからねぇ。エンジンは9万キロですがまだまだ元気なのでこれからもぶいぶい頑張ってもらおうかなと思います(笑)	コメントへの返答 2008年7月12日 1:06 補機類はともかく、EF-ZLが頑丈だというのはどうやら事実のようですよ。けっこうネット上でも20万キロ近く乗った車を見かけますしね。良くも悪くもトヨタ的な感じなのかもしれません。うちは通学距離が短いせいか、どんなに寄り道したとしても卒業時6万キロは行きそうにありません。うちのは"未レストア車"ですので、今後も乗るのであればさすがに補機類やゴム部品の手入れが必要になりそうですけどね(´-｀;)
斗蘭 2008年7月10日 7:11 うお…4万台… 私は残念なことにこの間77777を見逃しました… ﾁｸｼｮｰorz 距離はあまり走らないほうなんですかね。チョイ乗りとか。チョイ乗りはエンジンにはあまりよろしくないんで、できるだけ距離稼ぎましょ。私は気が向いたら海まで走って、ワインディングを楽しんでます。まぁ…チョイ乗り自体がダメなんであんまり意味ないかもしれませんが…(´・ω・｀)	コメントへの返答 2008年7月12日 1:12 私としては「ずいぶんと乗ったなぁ…」という印象なのですが、未だに距離計を見て驚く方は多いです(´-｀) 77777なんて…うちなんかそれまで車が残っているかどうかすら怪しいですよ(笑) 片道10キロというのはけっこう中途半端でして、エンジンが本調子になったときに目的地についてしまう距離なんですよ。なのでオイルだけはちゃんと交換してあげるつもりです。ちなみに… たま～に喝も入れております(爆) 2速4000rpmからの加速は現行の軽に負けません(´∀｀)
えあ・ふろう 2008年7月10日 17:52 キリ良いですね！エンジンは、オイル交換さえしっかり行なっていけば、まだまだ平気ですよ。海外では、距離メータを何回転もしたトヨタ車が、現役で活躍してます。	コメントへの返答 2008年7月12日 1:15 次は44444ですかね。ちと縁起が悪そうですが…(´-｀;) 一昔前の軽は距離計が5桁だったので一回転は普通だったんですが、トヨタとなると6桁目も… 海外だと何ともステキな状態のハイエースとかいますからねぇ。
SNOOZE 2008年7月10日 22:47 うちのムーヴが12万ですねｗ何度もきりのいい数字を見逃しておりますが（；^ω^）確かに　車検のときも、まだまだ元気だよって言ってくれてましたｗ相当タフらしいですｗ	コメントへの返答 2008年7月12日 1:18 三倍近い距離ですか。 12万だと123456あたりがねらい目でしょうか。耐久性が小さい軽の割には頑丈なエンジンですよね～。どちらかというとボディや足回りの方を注意した方が良いのかもしれません。うーむ、まだまだ乗れってことでしょうかね(´-｀;)

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.Pandora 2008年7月10日 7:07 「EF-ZLは20万km余裕で走りますよ～」これは私のエンジン載せ替えした整備工場のおっちゃんの談です。うそぉ～、と思いましたがオイル交換をマメにしてたら本気でそれくらい走るんでしょうねぇ(´-｀) 私の愛車もおそらく本日をもって6万キロ突入です。学生時代に通学に使っていたので 1年に1万kmペースで走ってましたからねぇ。エンジンは9万キロですがまだまだ元気なのでこれからもぶいぶい頑張ってもらおうかなと思います(笑)	コメントへの返答 2008年7月12日 1:06 補機類はともかく、EF-ZLが頑丈だというのはどうやら事実のようですよ。けっこうネット上でも20万キロ近く乗った車を見かけますしね。良くも悪くもトヨタ的な感じなのかもしれません。うちは通学距離が短いせいか、どんなに寄り道したとしても卒業時6万キロは行きそうにありません。うちのは"未レストア車"ですので、今後も乗るのであればさすがに補機類やゴム部品の手入れが必要になりそうですけどね(´-｀;)
斗蘭 2008年7月10日 7:11 うお…4万台… 私は残念なことにこの間77777を見逃しました… ﾁｸｼｮｰorz 距離はあまり走らないほうなんですかね。チョイ乗りとか。チョイ乗りはエンジンにはあまりよろしくないんで、できるだけ距離稼ぎましょ。私は気が向いたら海まで走って、ワインディングを楽しんでます。まぁ…チョイ乗り自体がダメなんであんまり意味ないかもしれませんが…(´・ω・｀)	コメントへの返答 2008年7月12日 1:12 私としては「ずいぶんと乗ったなぁ…」という印象なのですが、未だに距離計を見て驚く方は多いです(´-｀) 77777なんて…うちなんかそれまで車が残っているかどうかすら怪しいですよ(笑) 片道10キロというのはけっこう中途半端でして、エンジンが本調子になったときに目的地についてしまう距離なんですよ。なのでオイルだけはちゃんと交換してあげるつもりです。ちなみに… たま～に喝も入れております(爆) 2速4000rpmからの加速は現行の軽に負けません(´∀｀)
えあ・ふろう 2008年7月10日 17:52 キリ良いですね！エンジンは、オイル交換さえしっかり行なっていけば、まだまだ平気ですよ。海外では、距離メータを何回転もしたトヨタ車が、現役で活躍してます。	コメントへの返答 2008年7月12日 1:15 次は44444ですかね。ちと縁起が悪そうですが…(´-｀;) 一昔前の軽は距離計が5桁だったので一回転は普通だったんですが、トヨタとなると6桁目も… 海外だと何ともステキな状態のハイエースとかいますからねぇ。
SNOOZE 2008年7月10日 22:47 うちのムーヴが12万ですねｗ何度もきりのいい数字を見逃しておりますが（；^ω^）確かに　車検のときも、まだまだ元気だよって言ってくれてましたｗ相当タフらしいですｗ	コメントへの返答 2008年7月12日 1:18 三倍近い距離ですか。 12万だと123456あたりがねらい目でしょうか。耐久性が小さい軽の割には頑丈なエンジンですよね～。どちらかというとボディや足回りの方を注意した方が良いのかもしれません。うーむ、まだまだ乗れってことでしょうかね(´-｀;)

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