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イイね!
2008年08月09日

インテグラのオーディオ交換

インテグラのオーディオ交換 以前紹介したタイプR.
研究室のPD氏が購入したFF最強クラスの戦闘マシンです.
車高が30cmくらい違いますね(笑)







八月頭にようやく納車されたとのことで,
私にオーディオ交換の依頼が入りました.

ムーヴのオーディオは過去に何度かいじっている私.
オーディオ周りのガーニッシュをポンと外して
ネジをキュルキュル回せば
オーディオなんか簡単に外せるもんだとおもっていました.




これがもうめんどくさいのなんのって…
オーディオ外すのにセンターコンソール周りまで外さなきゃならんのかよ…('A`)

外したら今度は助手席の足元からもぐりこんでネジを外さないといけないという,
交換なんか店に任せておけ!的な親切設計(笑)
おかげで今日は微妙に腰が痛いです.

この手の交換には付き物なんですが,
この線はここを通さないと入らない!とか,
ヒューズが飛んじまった!とかいうトラブルが続出しました.

しまいには自動アンテナが伸びてないという,
ラジオ好きには致命的な欠陥が発覚する始末…(・ω・;)
配線自体はきちんと接続されているので,近々ディーラーにお世話になるそうです.
まぁ,一応新しいオーディオは付いたことだし,一安心というところでしょうか.




この後ちょっとだけ構内を走らせてもらいました.
箱根の山でコイツに勝負を挑もうなんて,
おこがましいとしかいいようが無いということを悟りました…(泣)

いつかこんな車にのってみたいもんです.
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2008/08/10 14:42:44

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この記事へのコメント

2008年8月10日 15:22
インテのは面倒ですね。友人が同じ型の普通のインテに乗ってて、オーディオ交換をしましたが、とにかく面倒だったの覚えてます
コメントへの返答
2008年8月14日 23:51
とにかく面倒です.うちの軽が簡単すぎるってのもあるかもしれませんが….
車内は暑いし,大変でしたよ(´-`;)
2008年8月11日 2:21
今日、友達の改造しまくったEG6sirに乗ってドライブ行ってきたんですが、次元が違いすぎましたw
V-TECサウンドがめちゃくちゃ気持ちよかったです。

僕もいつか、インテかシルビアあたりのライトスポーツ車乗りたいです。いまは維持費の関係で普通車は無理です(涙)
コメントへの返答
2008年8月14日 23:57
あのエンジン音,特にS2000あたりになるともうレーシングカーに近い音になってますよね.
ターボでもおいつけないとなるとNAではもう勝ち目はありませんな(´-`;)

ライトスポーツだったら…初代ロードスターに乗ってみたいですね.
あとシャレードも乗ってみたいです(笑)
2008年8月11日 8:45
おはゆございます晴れ

お疲れ様ですひらめきえらく大変な作業だったんですねあせあせ(飛び散る汗)ホンダは整備士泣かせ的なことを聞いたことがあります冷や汗

インテ相手ではムーヴじゃ太刀打ちできないですかげっそり友達のシルビアと筑波山にいったことありますがすぐに見えなくなりましたね冷や汗
コメントへの返答
2008年8月15日 0:02
平凡な内装なのに,作業性はえらく悪かったですね.走らせるための車ですし,それでもいいと言えばいいんですが….

シルビアに乗ってた友人が,2000回転でシフトアップするのには驚きました.
ムーヴじゃたぶんエンスト寸前ですよ(笑)

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