まめ小豆のブログ一覧

昨日発売になったR25。
うちの仲間が学校にもってきていたのをチラ見したんですが、

なにやら首都高のドライブルートらしき特集を発見！

ゲットしたかったんですが、うちの地域はビンボー性な人が多いのか、最寄り駅のR25は恐ろしい速さでなくなってしまいます。
今回もありませんでした。

というわけで首都高についての雑文を書いてみた次第です。
といっても千葉の友人宅へいくときに使うくらいで、普段はあんまり乗りません。

特に浮島以南の神奈川方面は別料金というふざけた料金体制のため、ムーヴでは一度も通ったことがありません。神奈川イジメ？

ベイブリッジを初めて通ったのは最近の陸送バイトでトラックを扇島まで運んだときです。
これは会社が払ってくれるので、ここぞとばかりに乗りました(笑)

ただ、車両は行きが3ｔローダー、帰りはダイナというトラック三昧…

トラックは大好きなんですが、3ｔワイドロングともなるとけっこうな大きさで、しかもキャビンの幅より荷台が少しはみ出しているため、市街地は慣れないとかなり怖いです。
が、湾岸みたいにまっすぐな道は普通の2ｔより安定性があって走りやすいことに気づきました。まぁ新車というのもあるのかもしれません。
600万近い新車に乗ってベイブリッジをドライブ…気持ちよかったですねー。

しかし、問題は帰りのダイナ…
車とご対面したとき、まず運転席の窓がないという、高速乗るには致命的な欠陥を発見！

それでも強引に乗ったんですが、
目張り用に貼ってあるビニールがバタバタとものすごい勢いで踊りだす！
加えていきなりマフラーから白煙をモクモク！

それに気を取られたおかげで保土ヶ谷バイパスへの入り口を見事スルーし、横横の釜利谷まで行ってしまいました。

後で怒られたことは言うまでもありません…




浮島以北の｢普通｣の首都高は乗ったことありますが、お気に入りはやはりレインボーブリッジから湾岸、C2へと入るルートでしょうか。
レインボーとC2は夜走ってるとついよそ見してしまいます。
ちなみに僕は芝浦PAが好きで、用もないのに休憩してしまいます。景色はよくないですが小奇麗でなかなかいいですよ。

箱崎方向は複雑でまだまだビギナーの僕としては余裕もって走れません。
以前、友人の車3台で辰巳PAからC1を一周しようとした事があるんですが、
なぜか一台帰ってきません。
なんと間違えて東北道に入ったとのこと。

それ以来その友人は首都高嫌いになってしまいました(笑)



こんなことを書いてたらなんか行きたくなってきましたねー