まめ小豆のブログ一覧

何やらゴソゴソとやらかしております。
こんばんは。







昨日は研究室に泊り込みで実験をやっていた私。
今日は早々に帰らせていただきまして、
ミッションのオイル交換をするために中古車屋へ行ってきました。
ここのお店にはずいぶんとお世話になっております。
写真で既に場所が分かってしまった方もおられるかもしれませんが…。

今回はボルトの固着も無く、比較的すんなり行きました。
オイルも心配していたほど硬くなっておらず、灯油ポンプでラクラクでした。

ちと入れすぎて思いっきり手や地面にかかってしまったのはご愛嬌…(笑)
ミッションオイルは普通の人からするとけっこう臭いのですよ。
私は普段から臭い薬品に囲まれているので慣れたもんですが(´-｀;)






ウマかけたついでにタイヤのローテーションもやることにしました。
ここでちょっとショックな事が発覚！

私は今までタイヤを取り付ける時は車載レンチで力一杯締め上げておったわけですが、
どうやらそれだと締め過ぎだったらしいのです。
お店の人がトルクレンチを持っていたので試しにそれで確認してみると、
ホイールナットの規定トルクって思ったよりずっと小さかった事が発覚！

タイヤもロクに付けられないのか俺は…('A`)






そしてもう一つ驚くべき事が発覚。
年末に自分で点検した前輪は当然オーバートルクで締まっていたわけですが、
後輪がそれにも増して恐ろしく硬い！
もうね、十字レンチで力一杯やってもビクとも動かないんですよ。
最終的には電動インパクトまで持ち出す始末…
昔の俺ってそんな力あったかな？？？

よくよく考えてみると後輪は車検以来緩めていないんですよ。
ダイチャレもタイヤ換えたのは前輪だけだったし。

ディーラーめ…インパクトで無理やり締め上げたな(-＿-;)
オイルフィルターといい、ここのディーラーに頼むと全てがギチギチになって帰ってきます。
まぁ緩むよりは良いのかもしれませんが、もう少し加減して締めて欲しいですな(´-｀;)





なんだかオイル交換以外のところでてこずってしまいました。
肝心のインプレですが、
ギア鳴りが殆ど起こらなくなり、シフトも格段に入りやすくなっています。
まぁ明日あたりちょっと走ってみてから感想を書きたいと思います(´∀｀)