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なんだろう．
同じノンエボなのに勝てる気がしない．










ランエボやミラゲRSは知ってますが，ノンエボにもRSがあるとは知りませんでした．
今時軽自動車でも採用しないような総ビニール張りの内装がRSの証．
もちろんパワーウィンドウ無し！
やはり快適性など一切考えていないようです．

これを見ると，第一世代ノンエボはエンジンレイアウトが左右逆向きなんですね．
でもサージタンクとエキマニの位置関係は同じ．
なぜ第二世代ノンエボ（うちのランサー）でレイアウトを逆にしたのか良く分かりません．

恐らく純正足まわりなのでしょうが，車高が異様に高いです．
でも赤いマッドフラップのおかげで，それはそれでひとつのスタイルを確立しています．
土煙を上げながら猛然とグラベルを疾走する姿が似合いそうですな．
私がゲットしたエボサスは車高ダウンしないので，
これみたいにエアロ無し＋マッドフラップというのもいいかなと思ったり．




しかし，この時代には既にランエボが出ていたはずで，
わざわざノンエボのRSを買うというのは相当な通ですな(笑)
もうこんな個体は出てこないと思いますので，欲しい方はぜひ．