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センターコンソールの、謎スイッチ。
これをいじるとどうなるのか、
知ったのは最近のこと…











スバルが誇る技術、DCCDというセンターデフ。
実は私、こいつは前後のトルク配分を自在にいじくれるものだという、
典型的な誤解をしていました。
しかも、トルク配分が完全にフロント側重視だと思っていました。
なので、フリーにするとほぼFF車っぽくなるんだろう…と。

なぜそんな誤解をしていたのか…何となーくFF車だという先入感があったのでしょう。
自分の車だというのに、お恥ずかしい限り(-＿-;)

違和感を覚えたのは、こないだ箱根を走ったとき。
慣らし後初めてDCCDを試してみたわけですが、
フリーにした際、明らかにFF車の動きとは違うなぁ…と思ったからです。
何というかこう、キュッと鼻先が内側に入っていくというか。
外に膨らんでいかない。

構造を後で調べてみて、勘違いをしていたと気づきました。





かつてのインプに搭載されていたDCCDは、
あまり中間の差動領域で使うと宜しくないと言われていたようですが、
今のフルオートになったDCCDはどうなんでしょうね。
何となーく気になって、町乗りはマニュアルでフリーにして走っています。





車はハイテクなのですが、オーナーの頭が弱いのでついていけません。
やっぱりどこか走行会に出て、いろいろ試してみたいですね。
まずは5/末のISDCかな(´ー｀)