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どっちがS4かSTIか、
すぐ分かる。











飲み会で、話してたときのこと。

後輩の一人が、S4に乗っています。
STIのリアスポイラーに、STIエアロで武装したS4です。
何のオプションもない私の車より、よっぽどSTIっぽい車です。




文句無しのいい車で、乗り換える気が起きない。
とのこと。
そらそうだろうな。
ある意味、STIより速いからな。。。




ボディは見た目同じですが、
載ってるエンジンが全く違います。
STIはEJ20、S4はレヴォーグやBRZと同じFA20です。

トルクカーブを見ただけで、S4の方が扱いやすい特性なのが分かります。
S4は2000rpmからいきなり最大トルクが出る特性です。
STIは4000rpm超えてからが勝負の世界で、
低速域はスカスカで全く太刀打ちできません。

これにCVTでしょう？
直線勝負したら、S4の方が速いんじゃないかと思います。




でも私は、
昔ながらの「とにかく回せ！」なEJ20に、
昔ながらのガチャガチャやるマニュアルトランスミッションが
好きなんです。
病気ですね。




来週は、あれに行ってきます。
一年ぶりです。
「とにかく回せ！」は、さすがにちょっと控えます(笑)