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米国仕様が発表されました。








ホイール、19インチ…!?
タイヤの部分は一体どこ？(゜Д゜;)

18インチでもタイヤに困るのに、
扁平率35の19インチとなると、とんでもないお値段になりそうです。
もったいなくて町乗りなんかできませぬ。

どうやらカッコだけでそうしてるわけではなさそうで、
ブレーキキャリパーが6ポッドになってます。
写真で見ても、19インチホイールで隙間ピッチリ。
こいつを押し込むために、大きくしたのかな。

ブレーキが、入らないから…。
一番カッコいい理由です。





なんか、どんどん「レーシングカー」になってきてますね。
昔の、大衆車ベースのスポーツモデルとは完全に別物です。
このまんまサーキットに持ち込んでも、
一昔前のチューニングカー並のタイムが出せそうなイメージ。




しかし…
最近のトヨタ車がよくやる、グリル周りをブラックで丸く囲うデザイン。
どうもカールおじさんを思い出してしまって、未だに慣れないんですよね。
下だけブラックアウトさせた方が、私は好きです。

ブレーキキャリパーも、派手な黄色に塗られています。
まぁ性能を考えると目立ってておかしくないのですがね。
ブレンボのくせに全然主張してない、いまのブラック塗装が
個人的にはお気に入りだったので、ちと残念。




うちの初期型車と並べると、きっと進化を感じるのでしょうが、
今ので性能は十分すぎるほど良いので。
まだまだ、食指は動きません！

動いても買えないですけどね(笑)