まめ小豆のブログ一覧

早いものでもう購入から3年。
秋にインプさんは車検を迎えます。





車検はいつも馴染みのお店で、お安くやってもらっています。
症状が出ているのはともかく、基本的に予防整備は自己申告制です。
ユーザー車検みたいなものですね。




こんな記事がありました。
http://www.team-mho.com/50000km-syaken/





うちの車の走行距離は2万kmほど。
5万kmにはまだ倍近くあるわけですが、
おそらく倍はもたないであろう消耗品がけっこうあります。

・エアクリーナー
→見てない。簡単なので掃除してみるか。

・スパークプラグ
→見てない。見たいけど見えない。
　 一応イリジウムプラグなので、10万kmまで大丈夫のはず。

・ファンベルト類
→そこまで硬化してないから大丈夫だろう。最悪切れても水ポンプは死なない。

・ミッションオイル&デフオイル
→ミッションオイルはつい2週間前に純正品を奢ったばかり。
　 デフオイルは…まずい。




ここからが不安なところ↓

・ブレーキパッド
→半分くらいどこかへ飛んでった。うちの車はATだったのか…。
　 ついでにロータも1.5mmくらいどこかへ飛んでった。スバル車はお約束らしい。
　 おそらく5万kmはもつまい。

・タイヤ
→ショルダーがツルツル。スタンドの兄ちゃんによく声をかけられる。
　 おそらく5万kmはもつまい。

・バッテリ
→深刻。一度放電させちゃったせいか、今年の冬こそどこかで立ち往生しそう。
　 おそらく5万kmはもつまい。　




まぁ、海外に持ってくとスーパーカー扱いの車ですので。
安いもんだと思って仕事に励みます…(´д｀)