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オイルフィルター交換するのに、
久々にアンダーカバー外しました。

なんだか、しっとり。






…はい、なんか漏れてますね。
げんなりしながらも、とりあえずオイル＆オイルフィルターを交換し、
ちょっと観察。



サラサラで赤く、無臭です。
おそらくパワステフルードです。
ステアリングラックから漏れてるようですが、どこからかは特定できず。
パワステ配管が特に濡れてるので、つなぎ目のガスケットか…

これ、GRB/GVBの頃からの持病なんでしょうか。
検索するとステアリングラックからの漏れがけっこう出てきます。
VABは補償修理してもらった例もあるようです。
が、うちのはちょうど6年目。
原則的に補償の対象にはなりません。ガッデム(´Д｀)

うーん、去年の5月にアンダーカバー外した時は、漏れてなかったんですよね。
なんちゃらタイマーじゃあるまいし、タイミング良すぎですね。。。
しょうがないので、まずは一度綺麗にしたうえで漏れ箇所を探ってみます。
最悪、リビルトに交換か。
工賃入れれば10万円近く。手痛い出費です。



今まで乗った車で、こんなところが壊れた事はありません。
油圧パワステが弱点なのでしょうね。
新車時からある異音も、相変わらず治ってないですし。

しかも以前の車型から。
同じ不具合がずーっと続くことに、
本社側も少しは恥ずかしいという感覚を思ってもらいたいものです。