まめ小豆のブログ一覧

フィラー：銅 50Nm
ミッション ドレン1：黒 50Nm
センターデフ ドレン：黒 70Nm

…メモ書きしないと、
よくわかんなくなっちゃう






ご存知の通り、遠出するとドアミラー折られたり
ロクなことがなさそうなので、出かけられません。
せっかく時間あるのでミッションオイルでも換えようかと思い立ちました。



スバル純正ミッションオイルは、いつもの店にペール缶で置いてあります。
というか私が買わせたも同然の代物です。
問題はこれをどうやって手に入れるか。

・店長がいないときに、空缶を店に置いて帰ります
・好きな時に補充してもらいます
・これまた、いないときに勝手に取りに行きます
この方法で、非接触で入手しました。
オイル代はツケです。ツケが成立する間柄じゃないと使えない手段ですね。



オイルを手に、帰ってきたのが15時半。
さすがに時間的に遅いので、次の日やることにしました。

「明日は雨だから、ジャッキアップだけしておくか。」
「せっかくだから、アンダーガードも外しておこう。」
「念のため、フィラーボルトが緩むか確認しようｋ…」

…この流れ、ダメですね。
結局その日に全部やることになり、終わったときには日が暮れてました。
特に難しい作業でもなんでもないのですが、
その辺の月極駐車場でやろうとすると、けっこうしんどいのですよ。



いざ、試運転。
もともとそこまで渋いとかギヤ鳴りが酷いとかもなく、
予防整備的な意味合いが強かったのです。

それが思いの外、ギヤの渋さが取れて気持ち良い感触になりました。
何気にオイル傷んでたのかなぁ。



毎回、もうやりたくないなと思いつつ、やってしまう作業です。
さすがに慣れてきたのか、時間が早くなりました(笑)