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先日、自動車保険の更新通知が来ました。

インプかな…。
モコでした。




つい最近購入した気でいましたが、
もう買ってから1年も経ってたんですね。




そして、買ってから一度もオイル交換してないことに気づきました。
距離交換が先にくるのが当たり前すぎて、すっかり頭から抜けてました。




というわけでサッサと交換です。
横置き660ccのEngなので、
インプに比べると交換はだいぶ楽ちんです。

唯一、インプより緊張したのはドレンボルトを締めるときくらいかな。
どんな車でもボルトを締めるときは緊張するのですが、
K6Aはアルミ製オイルパンは特別です。
締めるときはインプの数倍緊張しました…。

ちなみにドレンボルトのパッキン、フィルタレンチ、
どのサイズもインプと微妙に違いました。くそぅ…(´Д｀)
しょうがないので買いましたよ。




交換後はとっても滑らか。気持ちいいです。
実は「余ってるから…」という超テキトウな理由で
10W-50という硬いオイルを入れてるせいな気もしますが…

冬、高血圧で爆発しないように気を付けないといかんですね。