まめ小豆のブログ一覧

さて、ワード97の予期せぬトラブルで寝るのが遅かったため、
超寝坊しました。
なんでいきなり何の前触れもなく終了するんｈｇるいおｄｆじｄじおｄ…(泣)


そんなわけで今日はディーラー行って車検の予約して、
ブックオフで立ち読みしてきただけで終わりました。


俺も人並みに漫画は読むんですが、
妙に世間の流行とズレたやつばかり読んでる気がします。

ちなみに某Ｄとか、某湾岸ミッド…とかは立ち読みこそしますが買ってません。
ていうか立ち読みしすぎて買う気が失せました…




そしてそれらの漫画を読んだ後にクルマ乗ると、
シフトアップする回転数が普段より1500rpmくらい高くなります。
ちょっとしたカーブも気合入れちゃったり…
軽とかそういうのは関係ないです(笑)









そのマシンですが、
最近段差を越えるときにバックドアからゴムがこすれる変な音がし始めました…。


うーん、悲しいけどそれが現実だよね…(泣)
マンガは車のいいとこしか書きませんから



自動車部にいたとき、なんと学生にしてFDに乗ってる先輩がいました。
それも二人も…(まぁ、やっぱりそれなりにお金持ちでしたけど。)
その人曰く、｢かっこいいけど、それを維持するには裏で努力がいるんだよ｣とのこと。

でも、やっぱり持っている実感はそのほうが沸きますね。
ゲームとかで憧れの車に乗ることはいくらでも出来ますけど、
たとえ軽自動車でも俺は本物の車の乗っていたいです。



マンガの話からずいぶん真剣な話になっちまった…

今日、ふらふらと出かけた帰りにカレスト寄ったんですが、
そこにいた車両…





いつぞやのスーチャーラティオじゃないですか！

さりげな～く隣に駐めて記念撮影♪
（持ち主の方、すいませんでした…）

ベタベタにするのではなく、
自然な感じのエアロがよく似合っていました。



しかもあのエンジンにスーチャーとなると速いんだろうなぁ…
ノーマルでもけっこう速いですしね。
ノートにマニュアル設定があったらけっこう考えちゃいます。




EF-ZLにポン付け出来るスーチャーとかないかなぁ…（笑）

うちのムーヴは三月で買ってから丸二年を迎えます。
そうなるとこの時期クルマ関係のいろんな
請求書
が俺を恐怖へと陥れるわけで…






先日は、
そろそろ保険を更新せぇ！という手紙が保険業者から届きました。
その額、約4.5万YEN…

相変わらず高ぇ！

書類上無事故なんだからもう少し安くしてくれてもええや～ん（´д｀）



加えて今年は車検。
正月に届いたディーラーからのパンフには、
約７万YENという、恐ろしい額が記載されておりました…



軽とはいえ、クルマってやっぱり金かかりますね。
しかも来年から研究室入らなきゃならないんで、バイトは出来ないんですわ。
こりゃ気合い入れて節約しないとな～。






とりあえずいいたいことはこれです。

手放してたまるか!!!

今日買ったオートメカニック2月号(遅ッ!)


今回のテーマは簡単に言うと
「20万キロ走っちゃおうぜっ!!!」
って感じのようです。


巻頭カラーには特集として25万キロ走行したレガシィが載っていました。

このレガシィ、H11年登録と書いてあります。
うちのはH10年、走行距離約31000キロ。

年式的にはうちのムーヴと大して変わらないのに、
走行距離は実に８倍…。
すげぇ…(-_-;



僕がここまで乗るならもうディーゼル車を選ぶだろうなぁ。
ガソリンより丈夫そうだし、燃料も安いし。
低グレードの安ーいキャラバンでも買って、ガシガシ乗ります。

でも、バンってなぜかハイエースのが人気あるんですよね。
パワーだけなら2.5Lのハイエースより、
3.0Lエンジン積んでるキャラバンのが絶対速いと思うんですが。
(実際怖いくらい速い…)




バン以外だとディーゼルは殆どないですね。
以前はシャレードにも1.0ディーゼルがあったんですけど。
NOx法に殺されたんかな～。

ていうかNOxｰPM法ってどういう法律なんでしょう？
古いディーゼルはともかく、割と新しい車でも
けっこう引っかかっているんですよね。

法律が年ごとに厳しくなっているからなのか、
数年経ったら新しいのに買い換えろって法律なのか…
もうちょいわかりやすい基準作れ！



排気がガソリン並みに綺麗になって、NOx法なんか過去の話になったときには
ディーゼルターボもイイかなと思う今日この頃です。

今日の朝○新聞を見て…


社外マフリャーの規制が強化されるらしい。
今後は止まった状態の音ではなく、走っているときの音も計るようです。
それが純正バリに静かじゃなきゃダメなんだそうです。


ていうかサイレンサーも禁止なの!?
そうなると普段はサイレンサー入れといて、サーキット走るときは外して…
みたいなことは出来なくなるわけですか？




俺はやたらとうるさいだけのマフラーとか、
触媒抜いて臭い排気をモクモク出してる車は嫌いなので
規制自体は別にいいんです。

が、ちょっと極端すぎるような気がするのは気のせいでしょうか…
イイ音と爆音は違うと思うんですが。



ま、駐車場の関係で純正マフラーから抜け出せないムーヴくんには
あんまり関係ないお話かもしれませんね(笑)