まめ小豆のブログ一覧

今日は調べ物をしに学校の図書館へ…
行けませんでした(泣)

なんで今週の土曜だけ閉まってるんだよおおおぉぉぉ！（´д｀）




そのまま家に帰るのも癪に障るので、秋葉にでも行くことにしました。
電車で二駅くらいなのに、普段はあんまり行かないんですよね。

さすがに土曜だけあってかなりの人。
駅前にいるメイドさん、大変そうです（´－｀）
(その中にすげぇ可愛い娘がいたのはナイショ…)


そして初めて本物の痛車を見ました。
白のEG6なんですが、内外装共にもう見事としか言いようのない痛車っぷり…
（なぜか痛車ってRX-7とかスポーツカーが多いんですよね）

持ち主がいないのをいいことに通行人が写メしまくってました。
俺も撮ってきたかったんですが、以前のように撮ったら持ち主がみんカラ住人だったりすると困るので、今回は自粛しましたｗ




で、今回は別にそういった目的で来たのではないです。
車に使うＬＥＤを見に来たんです。

写真が今日買ったもの。五個入り100円の白色と10個入り300円の黄色です。
別に明確な意志があったわけではなく、適当に安いの買ってきたに過ぎません（笑）
あんまりたくさん買い込んで失敗すると困るので、今回はいろいろ試すためにちょっとだけ買いました。




うちの親がその辺の専門家なのでいろいろ計算法を教えてもらいました。
手始めはルームランプでしょうか。
うーん、ちゃんと出来るんだろか…（´－｀）

相変わらず研究室の人間関係に頭を悩ませているあずきです。


前回、やっとの思いで取った大型免許。
町中で10ｔトラックを見ても
俺はこれに乗れるのか～。と浮かれ気分だったですが、

すいません、乗れません(泣)




今の法律では特定大型車といって、
免許持っていても一定の条件がなきゃ乗れない大型車があるんです。

運転するのに必要な2つの条件のうち、21歳以上というのは満たしてますが、
僕の場合、初回更新の前(免許がまだ緑だった…)に取っているので
普通免許を受けていた期間が通算して三年に達してないんです。

まぁ、おかげで初心者講習も高い更新料も払わずに済んだわけですが…




10ｔトラックに乗って颯爽とドライブ。
検問で「免許見せて」といわれ、
自慢げに免許出したら

剥奪

という、笑えない事態に陥っていたかも(ありえないか…)

今日の夜、給油しにスタンド行ってみたら、
自分の車が恐ろしいほど汚いことに気付きました。
ここんとこ乗るのが夜ばかりだったし、
昼間乗るときは雨だったりであんまり目立たなかったんですが…。




ちょっと昼間走るには恥ずかしいほどの見事な汚れ具合。
ボンネットや屋根に至っては砂の層が出来て塗装が見えない！
おかげで見た目は本物のあずきバーに近い色になってきました(笑)

こりゃ本格的に洗車しなきゃダメだな(´-`;

今日は研究室で初めて実験がありました。

久々の実験で緊張してたうえ、
もともと私は要領が良くないヤツなので、
時間がかかりまくり…
結局八時過ぎまでかかってしまいました。




そして直属の先輩がまた厳しい…（泣）
失敗しないようにすればするほど緊張して失敗してしまいます。
終る頃には胃の調子が悪くなる始末…
もうすっかり落ち込んでしまいました。



こういうときmi○iってのは不便なもので、
規模がでかすぎて研究室のみんながm○xiのID持ってるんですよね。
つまり下手するとこういう愚痴が見られてしまうわけですよ。

まぁ、みんカラなら見つかる心配はないだろ…(-_-;)

…というわけでもーテンション上がりまくりのあずきです。
これで小さい頃憧れだった
10tダンプも大型バスも乗れるぜ!!!!



ここから下は今日の顛末を記しましたが、
どうしても自慢っぽくなってしまうので読まんでもいいです(´-｀;







今日は朝から雨で、
雨の日は採点が厳しいとされる二俣川を受けるには最悪のコンディションでした。
しかも慣熟歩行中に靴が浸水、気分も最悪！

こういうときは不運が重なるもので、ずっと二号コースだった試験が
なんと今回に限って三号…(泣)

この三号コース、距離が長いうえ
坂道の途中からS字に入る独特の構造をしているため、
二号コースのが簡単といわれています。

かくして受かる要素が何一つ見つからないまま、
試験が廻ってきました。




ただここで1つハプニングが…
僕は順番が一番最後だったので、
空いた試験官が急遽僕の試験をすることになったんです。
この試験官は全く知らない方なうえ試験車である1号車も初めてだったので、これが吉と出るか凶と出るかは後にならないとわからん状況でした。
ウノのリバースカードみたいな？？
その時は不調な四号車じゃないだけいいかな～くらいに思ってました。
今思うとここが運命の分かれ目だったようにも思います。



初の三号ということもあり、完走も微妙に思われていたんですが、
クランク出ても一向に試験官の手が動かんことに勇気づけられました。

車も四回乗った中で一番コンディションが良く、
恒例の"一発"も今回はありませんでした。

調子に乗ってギアチェンジも自然に手が伸び、
あの狭い場内の外周で気付いたら五速に入れて走ってました。
試験うけてて初めて普段MT乗ってて良かったと思いましたｗ




ヒィヒィ言いながら走りきってみれば初の三号完走、合格でした。
四回目にして悲願の大型取得です。

最近研究室でもストレス溜まりまくりで全てに自信を無くしていた僕には
十分すぎる精神安定剤になりました。



これでとりあえず四輪ならほとんど全て乗っていいことになりますね。
まぁ、"乗れる"と"乗ってもよい"ではえらい違いですが…

手始めはマイクロバスかなぁ…
十分怖いよ(泣)