まめ小豆のブログ一覧

早々と入院することになりそうなうちの車('A`)





というのも，走行中謎の振動が出るのです．
なんというか，タイヤが楕円形になっているかのような，クネクネとした振動．
いろんな車に乗ったことがありますが，こんなのは初めてでございます．

とりあえず症状としては
・速度に比例して振動の周波数が上がる．
・ニュートラルでも出る．
・ハンドルはほとんどとられない．というかハンドルには伝わらない．
・真っ直ぐには走る．
・異音は出ていない．
・ブレーキやクラッチのジャダーは出ていない．





ホイールが歪んでいるだけで済めばラッキーなんですがねぇ．
何にせよ保障期間中なので，来週あたりディーラーへ持って行くつもりです．
購入先が日産ディーラーなのがちと不安ですが…

うーむ，欠陥車をつかまされたか!?
でも，雨のそぼ降る中車を見ていると，何とかしてやりたい気もします．
車に詳しい方，CM5Aオーナーの方．
どんな事でも構いませんので，何か情報をいただけると幸いです．

初登場なのに，台風のためロクな写真が取れず…












というわけで次の愛車は三菱ランサーGSR（CM５A）です．
どこかで見たことあるという方．
そうです．この時のランサーです．
あれからどうにもこの車が忘れられず，とうとうディーラーに連絡してしまったのでした．

台風の中，本日納車されました．
会社の友人からは既に「変態だろ」という素晴らしいコメントを頂いております(爆)





とりあえずは報告まで．
10年以上前の激古タイヤ，謎の振動，電圧不足など，いろいろ悩ましい所もあるのですが，
これでしばらく頑張ります(´-｀)ｂ

よく走りに行った
思い出の宮ヶ瀬にて．









まだ大学二回生の頃です．
免許を手に入れた私は，難しい大学の講義の傍らでせっせとアルバイトに励んでおりました．
昼食も安いラーメンやカレーのみ．
大好きだった弓道を諦めてでも，とにかく自分の車が欲しかったのです．





そんな努力のせいか、ようやくまとまったお金も出来、
本気で購入を考え始めます。
経済性を考えて，軽自動車．
やっぱりMTがいい！
人も乗れた方がいいな．
ということで，アルトやミラなどを物色し始めます．





ところが，これがなかなか見つからないんですね．
原因は分かりきったことでしたが…(´-｀;)





ディーラーの隅っこにいたムーヴを見つけたのは，2005年3月のことでした．
背が高いということで当初は難色を示した私でしたが，
程度がえらく良い．それでいて安い価格．
何より，たまたま入った店で見つけた運命的出会い．
購入を決めるのに，そう時間はかかりませんでした．





子供の頃からの夢だったマイカー．
どしゃ降りの中，うきうきしながら車を引き取ってきた夜の事を，私は未だに覚えています．





それからというもの，主たる思い出の傍らにはいつもムーヴがいたような気がします．





軽自動車としてはかなり酷使された方ではないでしょうか．
定員乗車＆長距離ドライブというのがやたらと多く，
学会とかいう名目で，オール一般道で名古屋行きを敢行したり．
その翌年の学会にはやはり定員乗車で金沢まで強行ドライブをしたり．
高速道路で８０キロしか出なくて，トラックに煽られた事もあったっけ．





ムーヴとの思い出は楽しいものばかりではありません．
高校時代から付き合っていた人とドライブデートしたのも，
色々あってさよならして，失意の中帰ったのも，この車でした．





忘れちゃいけないのがモータースポーツ．
今は亡きダイハツチャレンジカップに参戦したのでした．
そう，この車で．しかもノーマルで(笑)
無謀とも言える挑戦でしたが，激しいロールと戦いながら走らせるのもそれはそれで面白い．
ガードレールにぶつけちゃったりもしましたが…(´-｀;)





軽ワゴン車にしたからといって，走るのを諦めたわけではなく…
箱根，宮ヶ瀬，丹沢，ヤビツなど，往生際の悪い私はいろんな山道を攻めていました．
まぁ基本的にグリップしないタイヤと，凄まじいロールとのバトルなわけですが，
エンジンは意外とパワフルで，軽快に走らせる程度なら十分でした．





出来ればずっと乗っていたかったけど…
12年6万キロともなるとさすがにあちこちガタが目立つようになってきます．
そんな中，ヤビツ峠でアンダーを出して足回りを傷めてしまったのです．
まっすぐ走らないという車として致命的な状態だったのもそうなのですが，
この車で走るということに限界を感じてしまったのも事実でした．





次の車検は通さないと決めていましたが，
意外にも次の車が見つかってしまい，予期せぬ早さでムーヴは退役することになりました．





ありがとう，ムーヴ．
人生で何台の車にのれるのかはわからないけれど，
私はきっとこの初めての愛車のことを忘れないだろう．





6年間の思い出を詰めた我が愛車は，
明日本当に最後のドライブへと繰り出します．

生きてるうちに，
一度でいいからこれのハンドルを握ってみたい．











R30型スカイライン・GT-EXです．
私を車好きにさせたのは間違いなく親父とこいつの仕業です．
案外，次の愛車（の先祖）とも関係があったりして…(爆)

写真のR30はほぼわが家にいたR30と同じ仕様だと思います．
違うのはボディ色が白ストライプ入りの赤だったことと，ドアミラーだったことくらいでしょうか．
現存するR30はやはり4気筒エンジンを積んだRSが多いですね．
このスカイラインのように，L20ET搭載の初期型GTは滅多に出てきません．

今の車に比べればそりゃ遅いとは思いますが，
免許を取った今，いま一度こいつの運転席に座ってみたいと思っています．





しかしこのスカイライン，異様に綺麗じゃないか…？(･ω･;)
実走行2万キロだそうですが，納屋にでも入れられてたのでしょうか．
奇跡の一台ですね．

ムーヴが家にいる最後の休日．
さぁ思いっきり走りに出かけよう！





…と思っていました．
実際は風邪を引いてしまい，ずっと家に閉じこもっております('A`)
哀れムーヴ君，洗車もされず駐車場に放置されております．
金曜日休みだから，ちゃんと最後は洗車して走りに行こう．





最近，私の周りでも車を買うのがブームらしく，よく友人から相談を受けます．
私自身，次の車は半分衝動買いだし，アドバイスしていいものか悩むところではあるんですが…
これまで話を聞いたのは３台．


・インプレッサ1.5L
最初はデミオかアクセラが欲しかったようですが，会社の同期に先を越されたらしく，
買う気が薄れたとのこと．
そこでインプレッサの1.5L版を探してくるあたり，いいセンスしていると思います(笑)
やはり売れ筋は2.0LのWRXらしく，1.5Lはもはや叩き売り状態です．
どこから情報を仕入れたのか，本人はタイベルの心配をしているご様子．
水平対向とはいえ，5年落ち3万キロではさすがに切れないと思うのですが，どうなんでしょう？


・シルビアS15
あまり走りに興味が無さそうな同期から聞いた衝撃の車．バリバリスポーツカーじゃないの(笑)
相談というか，既に買う事は確定のようです．
ちょっと調べてみたら，上物は未だに150万くらいするんですね．
うーん，確かに5ナンバースポーツでかっこいいけど，150万かぁ．
車格と値段を考えたら，私はスカイラインの方がいいなぁ…(爆)
もしくはS13をフルノーマルで(´-｀)


・アルトラパン
これはやっぱり女の人ですね．可愛いですもん．
現行型はヘッドライトのバルブ部分にウサギマークが入ってます．
ケチなスズキにしては手の込んだ作りです．
ただ，アルトやワゴンRに比べると，中古でもやっぱり高い．
可愛い軽自動車ということなら，MRワゴンの方がいいかもしれませんね．


高い買い物ですし，みんないろいろ悩んでいるようです．
いい車をGETできるといいですなぁ．
そんな自分もどんな仕上がりになっているか，不安でいっぱいです(´-｀;)