まめ小豆のブログ一覧

今までも引越しやってきたが、
今回もすごい。








先日、学生時代の友人と飲んでいたときのこと。
教育機関で働いており、退官される教授のとこから、
使える道具を持ってきたいと相談されました。
実験器具とか、洒落にならないくらい高いのですよ。

てっきりガラス器具とかの類だと思っていたので、
「さすがにインプじゃ無理かな～。軽トラでも借りるかな～。」
とかゆるーい考えでいたのですがね。



「これね！」と渡されたリストには、いきなり

実　験　台　x　3　

の文言が。
軽トラ無理ィ！



実験台ごと持って行くのは想定外でした。
軽トラどころか、ハイエースでも無理です。
2tショートでも全部入るか怪しいレベル。
3tワイドロングが欲しくなります。

いっそ追金払ってもいいから、4tにしちゃうおうか…等と画策しています。
免許はあるのに、全然乗ってないからね。
たまには大きいの乗る機会作らないと、
ほんとにペーパーだけになっちゃうからね。



3tワイド以上となると、普通のレンタカー業者は持ってないんですよねぇ。
いま必死で探しております。

ちなみに後ろに見える自販機のそばは、
何気にうまいです。









今のスタッドレス、気付いたらもう4シーズン目に突入してまして。
さすがに次は換えないとまずいかなと。
もう18インチホイールにスタッドレスを履かせるのがアホらしく、
インチダウンを画策してます。

…で、近所のホイール屋にいったわけですが、
スタッドレスの履き替えで忙しいのか、ちょっと声かけづらく…
レトロな自販機を愛でながら、退散しました。
本業はホイール屋のはずなのですがね笑



冬用のホイールなんてどうせ汚れてザラザラになるので、
こだわりがないのです。
そうなると頑丈で安い純正品の流用になるわけですが…
何でこんな悩むかというと、キャリパーぶち当たり問題があるからです。

なぜかR34スカイラインの純正ホイールがフィットするらしい。
R34がいけるなら、その後のV3*系もいけるんじゃね？と思いきや、
ある時期から日産はホイールナットが平座金になり、
ハブが合わないと中心が出なくなったそうな。
V35までは平気とか、V37はダメとかナントカ…。
純正流用はこの辺がめんどくさいですね。



実は夏タイヤも古くてボロボロなんですよねぇ。
今年は足回りにお金が飛んでいく予感がします。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
今年はおめでたい写真からスタート。






1/1は実家でダラダラと酒を飲みながら過ごす。
1/2につまらなくなって横浜のストレス解消スポットへ行き。
インプが猫にモテまくりだったので写真をパチリ。

本当は1/3にスキー練習に行く予定が、どうも疲労が抜けず断念。
温泉でゆっくりしようと思ったのが間違いで、
超絶遠い場所に目標を設定したが為に、ほぼ丸一日、運転。
温泉に行って疲れて帰ってくるという、何しに行ったのか謎な一日。

ちなみに行ったのは奈良田温泉。
冒頭の写真はその道すがら、本栖湖で撮ったもの。
こんなに富士山がバッチリ快晴なのは珍しい。
山の神さまも、お正月のお酒でご機嫌な様子。

山梨県屈指の湯とあって、確かにすごい。
こんなヌルヌルと柔らかい温泉は、かつてない。
ただ、ひたすら遠い。
こういう事をやっているから走行距離が伸びてしまう。



明日は休みの最終日です。
もうイヤです。

今年もあとわずか。
軽く洗車してきました。









珍しく年内に年賀状も書いてしまい、ちょっと時間があるので
今年、車関係で何をやったか書いてみました。

・ホイールを一世代前に交換
・エアロスプラッシュをぶつける
・2回目の車検
・ブレーキフルード交換
・フロントバンパーをぶつける
・ブレーキパッド交換
・年末まさかのスタッドボルト破壊




…ぶつけすぎじゃね？
来年はぜったいぶつけない！！！(゜д゜)

今年で購入から5年、距離は4万kmを超えました。
アプライドAはもう登場から5年なんですよ。早いもんですねぇ。
塗装のツヤツヤ感が薄れてきたのと、ライトの曇り前兆が出てきました。
足回りとパワートレインは絶好調。
お日様と雨が当たるとこだけヤレてる感じですね。




来年は仕事もプライベートも、一気に環境が変わりそうです。
せめて車のトラブルだけは…と願うばかりです。

来年もよろしくお願いします(´∀｀)

なんたるイージーミス！









いつもの店でスタッドレスタイヤに交換していたところ、
ナット斜め挿しからのスタッドボルト破損という、
おバカな事をしてしまいました。

店のおっちゃんがインパクト貸してくれたので、
横着してそれをつかったのがいけなかった。。。
もちろん最初は手で締めたわけですが、かかりが甘かったようですね。
衝撃でズレた挙句、斜めに締めあがってしまいました。



破損したボルトはもはや修正で乗り切れるレベルではなく、
その場で急遽スタッドボルト打ち換え。
初めてインプのキャリパー&ローターを外しました。
幸いなことに固着もなく、スタッドボルトも裏から抜ける構造だったので
比較的すんなりいきました。




もうね、恥ずかしくて恥ずかしくて…
今まで幾度となくタイヤ脱着してきましたが、こんなミスは初めて。
ただでさえ忙しいお店にも、多大なる迷惑をかけてしまいました。




結論。
おバカは文明の利器に頼ってはいけない(-＿-)